Сообщение от Temas For Temas Возьми насадку на дрель металлическую, для начала, отбей говно с суппортов, предварительно все из них вынув. Посмотри на поршня и состояние резинок, канавок для манжет (любая ржа в канавке для манжеты- а суппорт у тебя умотаный - создаст тебе веселья). Потом проверь на задиры направляйки, если все ОК, купи оригинальную ремку, розовую смазку, собери, купи новые диски по 4500 штука, (не забудь про вакуумник от ГЕ, на обычном тяжеловато двухпоршня давить), купи колодки типа NiBK JNBK, либо покруче ...
После зимы начался жуткий ужор (не угар, а именно УЖОР) масла, литр на тысячу. Мало того, что это заметно отдавало по карману, дык еще и сопровождалось жутким количеством черного дыма после 4000 rpm, да так, что машин сзади идущих в зеркало не видно было. Проездил так до июля, затем сдал своего труню мастеру и стал ждать вердикта. В итоге замена вкладышей, колец, муфты, ремней, помпы, все прокладки и колпачки. Ах да и клапана все приказали долго жить. Все заказано и месяц ожидания. Пробег на ...
Сообщение от Lexxx Домкратим колесо, в идеале конечно делать на подъёмнике. 1. Проверка наконечников и тяг. Руками берёмся за колесо, слева и справа и пытаемся его повернуть влево-вправо. Резкими, короткими движениями. Люфт всегда чётко ощущается отсутствием сопротивления поворота колеса на очень маленьком угле. То есть колесо влево-вправо поворачивается на очень маленький угол (ну гдето наверное около 1 градуса) вообще без усилия. Отчётливо чувствуются удары в колесо. Как правило так люфтят ...
Куплю бензобак levin AE101, 1994 год, 4AFE. Желательно с креплениями и трубой до горловины. отправка в Санкт-Петербург
Обновлено 08.10.2013 в 20:25 maretti
http://toyota-club.net/files/06-01-1...c_rezistor.htm ответ в этой ссылке
Последние комментарии
