Ниша-адаптер для заднего номера AE-111

[Pro]

Парни, только сейчас добрался до инета, в мск почти не было связи. В ближайшем будущем сформирую методику установки рамки и выложу в теме. Ну и сами, как руки дойдут, не прячьте, выкладывайте отчёты об установках. Димоныч, к примеру, сказал, что засветодиодит рамку, бум ждать :)

[=MityA=]

Вася, инструкция к рамке будет? Мне не горит, если что - я зимой ставить буду, как авто в покраску загоню... Скажи, а ты себе оставил вариант с 1ой родной лампой?

[Pro]

Вася, инструкция к рамке будет? Мне не горит, если что - я зимой ставить буду, как авто в покраску загоню... Скажи, а ты себе оставил вариант с 1ой родной лампой?

Да, спасибо, что напомнил!
Сделаю на днях.
Я сделал всё себе штатно, т.е под штатный фонарь. Воткнул туда вместо обычной лампочки - светодиодную.
Светит хорошо 3 знака, остальное в тени. Кому нужно, чтобы весь номер был виден - надо делать 2 прорези в верхней части ниши и туда крепить пару ламп.

[Pro]

Инструкция по установке адаптационной рамки под задний российский номер для AE-111
(Делается на неснятом бампере, при выключенном зажигании, в тёплое время суток)

1. Откручиваем и снимаем задний государственный номер (желательно со своей машины)
2. Также откручиваем и снимаем рамку (если она была)
3. Аккуратно достаём штатный фонарь - путём нажатия на клавишу в сторону центра фонаря - отсчёлкиваем и движениями руки вправо-влево и вниз - достаём из ниши фонарь. Желательно отсоединить фишку с лампой и убрать плафон в сторону.



4. Линейкой находим центр штатной ниши, делаем отметку маркером на верхней части и в нижней.



5. Длина инсталлируемой части ниши 59,5см, но мы немного бздим и отмеряем от найденного центра в каждую сторону - по 29см. Делаем пометки маркером.
6. По последним меткам - прочерчиваем строго вертикальные линии вниз. Слева и справа.




7. Берём нож!
Внимание! Нож должен быть острым, поэтому для безопасности надеваем на руки - перчатки.
Ещё раз - внимание! Никаких канцелярских ножей использовать нельзя! Материал, который нужно резать - полиэтилен, он пружинит, поэтому всякие ножовочки и пилочки тоже не подходят.
Внимание ещё раз! Если вы сомневаетесь в успехе операции - попросите опытного дядю, который работает с режущим инструментом.



8. Строго по прочерченным линиям прорезаем в бампере отверстие. Сразу отрезать кусок нереально. Удобно придерживаться технологии многоразового реза по линиям, вплоть до их утоньшения.




9. Периодически примеряем рамку к новому отверстию.



9. Примеряем до тех пор, пока не исчезнут крупные зазоры.
10. В верхних углах прорезаемой ниши, там где заканчивалась ниша японского номера - нож столкнётся с внутренними рёбрами жёсткости. Да, придётся применить смекалку, чтобы эти рёбра порезать, они прочные.





11. В задней части кузова в металле - есть отверстия под японский номер (болт, кажется 6-ка). Снимаем заднюю часть обивки багажника и в приставленной нише, с обратной стороны делаем отверстия - удобнее всего шуруповёртом со сверлом.
Эти отверстия позволяют нам притянуть и зафиксировать рамку в постоянном безоткатном положении. (я так не делал)
Для тех, кто опасается за свой госномер - и жаждет перебдеть (это про меня) - рекомендуется разметить точки через отверстия в госномере и просверлить в металле кузова 2 новых отверстия, через которые в дальнейшем можно закрепить и сам номер надёжными болтами.



Внимание! Для жёсткости конструкции и в антивандальных мерах рекомендуется (но не обязательно) вырезать из куска алюминия, либо другого металла - пластину по форме напоминающую наш госномер.

12.В итоге получаем бутерброд:
- металл кузова
- задняя стенка нашей рамки притянутая через средние винты
- пластина металла (опция)
- стандартная рамка для номера с надписью: "Я люблю GTэкстрим - потому не пью один!"
- госномер защёлкнут в стандартную рамку (притянут болтами "опция")





13. Далее - по желанию, можно промазать щель между бампером и рамкой (если она останется, конечно) - серым силиконовым герметиком

Рамка: Кто хотел бы остаться со штатным светом - по выдавленному трафарету на рамке - вырезаем прямоугольник под штатный фонарь. Кто хотел тюнинг - режет верхние отверстия согласно размерам нештатных ламп, кто задумал диодную ленту - делает небольшое отверстие для проводов. (По всем электрическим вопросам - консультируемся с электриком)




P.S На фото - моя версия рамки - самая первая, спешили, рано достали из сушилки и поэтому виден прогиб сверху, вылечилось - притяжкой болтов. На других - такого нет.

Всем удачной установки!
Ждём фото!

Ещё раз - почувствуйте разницу ))

[BaadCat]

Когда и какие планы по изготовлению?!
Какова цена на данный момент, Василий?!

[Pro]

Когда и какие планы по изготовлению?!
Какова цена на данный момент, Василий?!

Олег, привет! с нишей-рамкой всё просто - 3 дня и готова.
60 евро - это с доставкой (отправляю обычной почтой). Парням зимой привозил сам лично в Мск по 50, потому что гнал машину, т.е доставку не оплачивал.
Можно вместе с дефлекторами попробовать скомплектовать и попытаться на доставке сэкономить!

[BaadCat]

Олег, привет! с нишей-рамкой всё просто - 3 дня и готова.
60 евро - это с доставкой (отправляю обычной почтой). Парням зимой привозил сам лично в Мск по 50, потому что гнал машину, т.е доставку не оплачивал.
Можно вместе с дефлекторами попробовать скомплектовать и попытаться на доставке сэкономить!

Всё понято! Метимся %)