ЛЕТНЯЯ резина

**vanofbr** · 10.02.2010, 23:04

В инете конечно много чего написано, но знач вот что подумал, такая тема у нас уже есть с зимней резиной, и она очень помогает людям выбрать резину исходя из объективных отзывов владельцев а не рекламных лозунгов и маркетинговых уловок. Я думаю это очень полезная тема, и в инете так много отзывов не встречал.
Предлагаю такую же самую тему сделать тока про летнюю резину, тем более скоро сезон.
Хотелось бы услышать такие характеристики как
Держак в сухую погоду
Держак на мокрой дороге
Износостойкость (и в каком режиме)
Размер
Какая модель будет следующей?
Думаю данная тема поможет определится многим с выбором.
Про свою завтра напишу, сегодня устал жутко, ложусь спать.
Поехали!

**NeduG** · 10.02.2010, 23:59

Toyo T1R отличная резина! дорогу держит хорошо, воду тоже отводит прекрасно правда в аквапланировании немного проигрывает. радиус 16. износостойкость на уровне. + борт диска утапливается в резине, за счёт чего его сложно повредить.

**tengu36** · 11.02.2010, 00:16

бридж потенза ре-001 адриналин 195/55 R15 . второй год езжу: резя-класс, держак-отменный, оссобено в дождь. ну и прочность как всегда на высоте. один минус, дубовый.режим-смешанный по настроению

**Slideman** · 11.02.2010, 02:11

Сообщение от vanofsb

Держак в сухую погоду

Хотелось бы уточнить что "держак" ещё делится на продольный и поперечный! То есть например Тойо Т1Р имеет хороший продольный держак, машина отлично разгоняется (резя подходит для драга) и тормозит. А например Ханкук РС2 для драга никак не подходит, но зато в поворотах резина одна из лучших.

**Alex** · 11.02.2010, 10:52

Сообщение от tengu36

бридж потенза ре-001 адриналин 195/55 R15 . второй год езжу: резя-класс, держак-отменный, оссобено в дождь. ну и прочность как всегда на высоте. один минус, дубовый.режим-смешанный по настроению

у меня был ,ридж Playz,он же японский адреналин....Резина была не новая...Мои ощущения,держак в поворотах мне понравился процентов на 70,небольшой снос оси,но контролируемый,но не позволяет ехать на полную,в дождь хреновенько,после Мишлена Энерджи офигенно конечно,но думаю может быть лучше...Короче для города нормал,для спринтов я бы не взял...

**Артём** · 11.02.2010, 11:13

у меня на лето Yokogama DNA GP, во влажную погоду вообще не тормозит, да и на пыльном асфальте тоже неочень. зато по сухому дорогу держит хорошо. для диска уесть углубление , и при парковке вплотную к бордюру, за диск можно не переживать, останется в целостности. размерность 195-55 диаметр 15. в прошлом сезоне откатал на этой резе около 12 тышь, износа почти нет, но и стиль езды спокойный.

**Skliffi** · 11.02.2010, 11:29

+1 к Бриджу Playz и Adrenalin RE001, но адреналин очень тяжёлый - если брать лёгкие колёса, смысла от этой резины нет. Зато боковины дубовые. Юзаю 205/50-R16 - машина рыскает, рулится так себе из-за ширины. Нужно попробовать размер поменьше. Следующие покрышки - не знаю когда, эти почти не износились за сезон, но попробовал бы что-нить подешевле, имхо разницы не так и много будет.

**dutchi** · 11.02.2010, 11:57

Брижд потенца ре-001. В гараже 2 комплекта - этим летом буду стаптывать :)

Резина. Жесткая, с толстыми боковинами, тяжелая. имеет широкий защитный бортик. При проколе/разрыве покрышки позволяет без повреждений диска ехать до шиномонтажа :)

Держак по суху. Выше среднего. Бывает лучше. Причем продольный получше, чем поперечный. Требует хорошего прогрева. Не плывет и в каку не превращается. В прогретом состоянии есть 2 режима бокового сноса: не сильный и капец. Капец где-то в 5 км-ч от несильного и иногда выражается в необходимости разворота машины на 360 (т.е. сцепление с дорогой пропадает почти напрочь, а потом так же "неожиданно" возвращается в полном объеме :-).

Держак по мокру. Средний, или чутка лучше. В прохладную погоду откровенно скользкая. Можно шалить и ехать с заносами, но хороших результатов достичь сложно. Практически нереально хорошо ее разогреть и получить потенциально возможнный держак.

Износостойкость. Зачет. Т.е. 5. Т.е. супер :) Все недостатки сверху из-за плюса тут. За прошлое лето (в среднем 2 раза в неделю автодром/спринты) передние износились на 30-40%, задние на 15-20% на внутненних боковинах. По городу тошню (120 - максимум). Было несколько вылазок на "дальняк".

В общем, чертовски похожа на потенцу Г3. Только почему-то тяжелее. Даже изношенная :( Буду катать эту резину, т.к. не дает расслабиться и практически неубиваема.

ЗЫ. Резина жесткая и РЕАЛЬНО влияет на комфорт. Все ямы на кузове, все колеи - на руле. Ханкук и Йока (и Тойка) в разы комфортнее!!!

**Teem** · 11.02.2010, 12:10

Потенза РЕ-01
Следующая Потенза РЕ-01Р или Адван Неова...

**Platon** · 11.02.2010, 13:31

Йокогама А539 в размере 215/40/16, пробег тыщ 8, асиметричная. Ну что сказать.... Мягкая, из-за этого уже передние довольно заметно отличаются от задних. В жаркую погоду к разогретому асфальту липнет как жвачка. Разгонная динамика ухудшилась, динамика торможения выше всяких похвал. В поворотах чувствую себя весьма уверенно. Акустический комфорт присутствует. На мокрой трассе тоже великолепна, канавок для отвода воды много и они довольно-таки широкие.

**Slideman** · 11.02.2010, 14:05

Advan Neova AD08. Очень хороша! Минус в том что быстро изнашивается.
Своих денег стоит только если вам важна каждая доля секунды на кольце, вобщем рекомендуется только для маньяков с баблом

**Alex** · 11.02.2010, 14:31

Сообщение от Slideman

Advan Neova AD08. Очень хороша! Минус в том что быстро изнашивается.
Своих денег стоит только если вам важна каждая доля секунды на кольце, вобщем рекомендуется только для маньяков с баблом

ты что бы взял на лето? слики и полуслики не рассматриваются.

**Slideman** · 11.02.2010, 14:33

Сообщение от Alex

ты что бы взял на лето? слики и полуслики не рассматриваются.

Ну я то как раз тот самый маньяк которому важна каждая доля секунды...

А вообще посмотрим что будет продаваться в этом сезоне и по каким ценам

**<cepter>** · 11.02.2010, 15:32

никто не знает где ёку 520 достать, желательно 195-50-15

**Djohnqwerty** · 11.02.2010, 15:39

Сообщение от Alex

ты что бы взял на лето? слики и полуслики не рассматриваются.

ну почему не рассматриваются:), я бы с удовольствием ездил на полусликах в повседневке, если бы они стирались помедленнее:) и стоили подешевле:). А поскольку они не удовлетворяют этим условиям, приходится на повседневку переобувать йоку s-drive 195/50/15. Резя-середнячок, по всем пунктам (держак, износостойкость, мягкость) я бы поставил 5 из 10!

**vanofbr** · 11.02.2010, 15:54

пользовал в позапрошлом году А539 йоку.

Сообщение от Platon

Йокогама А539 в размере 215/40/16, пробег тыщ 8, асиметричная. Ну что сказать.... Мягкая, из-за этого уже передние довольно заметно отличаются от задних. В жаркую погоду к разогретому асфальту липнет как жвачка. Разгонная динамика ухудшилась, динамика торможения выше всяких похвал. В поворотах чувствую себя весьма уверенно. Акустический комфорт присутствует. На мокрой трассе тоже великолепна, канавок для отвода воды много и они довольно-таки широкие.

Подпишусь под каждым словом, тока имеет большой минус, стирается будь здоров, убил ее до нуля за один сезон, причем уже в конце сезона переставил сзади наперед. Режим езды жесткий отжиг по городу + драг.
Потом в том году купил йоку авс 102 спорт, честно говоря резина чуть выше среднего, думал будет лучше, спорт как никак, но держит хорошо тока на теплом асфальте, или хорошо прогретая, как продольно так и поперечно, 539 держала лучше.
На мокром асфальте держак хороший, рисунок способствует, но тоже стирается быстро, прожила полтора сезона, но режим так же жесткий, отжиг + драг + спринты добавились еще)))
следующую хз какую брать, нужен какой то компромисс между держаком и быстрым износом...

**flaeR** · 11.02.2010, 21:19

http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=144
Кто нить ставил себе такую? Читал про нее отзывы, говорят, что по сухой и по мокрой очень хорошо держит, только шумновата, хоть и не очень твердая.

**Shara_Yakuza** · 11.02.2010, 21:29

Если нужна просто отличная резина на каждый день, но на гонки ездите от случая к случаю - AVS 102 - отличный выбор.

А 520 уже не производится, по-моему. Как замена 539 я бы назвал S-Drive, я катался тем летом на пассате, очень мне понравилась.

Есть новая модель - V103, но только для парней с серьезным баблом - размеры от 17 радиуса.