Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 24 из 24
  1. #21
    Попинал по колёсам
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Сибирь, Иркутск
    Сообщений
    78
    Вес репутации
    13
    Гуры разные 100%! и шланги к ним разные.
    По поводу буста это к Filo))
    Сам не сравнивал, но находил инфу, что SC14 не влезет на поперечно расположенный мотор без неких доработок.

  2. #22
    Попинал по колёсам
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Сибирь, Иркутск
    Сообщений
    78
    Вес репутации
    13
    Всем спасибо за мысли, советы и предложения. Меня отпустило. Можно удалять.

  3. #23
    GT-Гранд Аватар для Filo
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Хаба
    Сообщений
    6,711
    Вес репутации
    22
    Цитата Сообщение от max5252 Посмотреть сообщение
    Я вот тоже знаю что есть три вида токого мотора у них разница помоему тока в степени зжатия . на первой серии была 8x1 а на следушик двух поколения уже была 8.7x1 а так в целом одинаковые моторы. я вот шас жду сцепление кирамику и облегчёный маховик и буду собирать всю эту салянку. у меня тока пока одна загвоска. у них гуры одинаковые? а то на 4афе на моем стандартном моторе он в другом месте стоит.

    и еше не подскажете как определить какого он поколения? а то хочу бобольше буста туда надуть лижит просто компресор sc14 от чайника вот и думаю его туда в корячить кулер тоже здоровый поднего есть.
    Поколений у железа три, на базе блютопа с лопатой(сж 8.9) на редтопе с лопатой(сж9) и на редтопе башке с мапом и катушками(сж 9), а вот поколений мозгов больше, два для первого поколения моторов, три для второго и два для второго

    под sc14 не нужен здоровый кулер(я уже тысячу раз про это писал), на кроунах он вообще без кулера стоит, в нашем случае может дуть в штатный, по части поднятия наддува там еще целая гора всяких хитрых заморочек включая даже варианты "дешего и сердито" есть
    Levin AE101 GT-Z отъездился ) на DRIVE2
    Levin AE86 GT-Z 4a-gze, sc14 1.1bar на Megasquirt 2 v3.3. тонкости и толстости переделок 4agze там -> на DRIVE2

  4. #24
    Заглянул под капот
    Регистрация
    27.06.2013
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    123
    Вес репутации
    11
    За тросик газа барыги затребовали 2500 рублей (в Хабаровске или во Владе, не помню, на Дроме), типа он редкий и всё такое. В итоге поставил оный от 2110. Цена 200 рублей на Знаменском есть. Их бывает 2 вида - длиннее и короче, нужен тот, что длиннее. С одного конца отрубаем сантиметров 7 самого троса, он там торчит из-под оплётки, её трогать не надо. Далее в качестве бобышки я напрессовал кусок стержня с отверстием на 3.5 мм. Можно подобрать гайку. По уму ещё с оловом запаять и хрен её оттуда вырвешь. Работы минут на двадцать. Я дольше этот трос пялил к самой педали через моторный щит. Колхоз, но сэкономленных денег стоит. Не знаю, кто как, я с дочкой олигарха в сауну не хожу, за 20 минут 2 с лишним тысячи не зарабатываю :) Поэтому веду коллективное хозяйство :)

Похожие темы

  1. замена 5а фе на 7а-фе
    от Madsen в разделе Курилка
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.08.2012, 19:00
  2. Замена МАК на ССС
    от Alex-MB в разделе Подвеска
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 07:40
  3. Замена МАК на ССС
    от Alex-MB в разделе Подвеска
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.07.2010, 23:21
  4. Help!!!! замена ссс на мак
    от Lexxx в разделе Подвеска
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.12.2009, 02:32
  5. Замена ГРМ?!
    от SMaxF в разделе Двигатель и КПП
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 20.04.2006, 12:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •