Аналоги тормозных дисков на SSS и нюансы их установки

**vanofbr** · 29.10.2009, 21:37

Сообщение от [ti:]

да взял брембо... конечно за два, за один очень ломовая цена!)))) если надо могу тебе купить и отправить

по какому конкретно номеру брал? и с проставками или без? Может если тут получится заказать, то тут закажу, если нет, то буду благодарен за помощь!

**[TI:]** · 29.10.2009, 21:41

я взял вот эти 09.9559.14 но они по ходу с 09.9790.20 одинаковые.. ставил без проставок... но щас буду че нить думать по этому поводу тк есть небольшое биение при торможении... Паша вроде че то писал по этому поводу но я чет провафлил в какой теме это было...

**SHTORM** · 29.10.2009, 21:42

09.9559.14 ,иногда в экзисте проскакивают по 1900 (:

**vanofbr** · 29.10.2009, 21:48

Сообщение от [TI:]

я взял вот эти 09.9559.14 но они по ходу с 09.9790.20 одинаковые.. ставил без проставок... но щас буду че нить думать по этому поводу тк есть небольшое биение при торможении... Паша вроде че то писал по этому поводу но я чет провафлил в какой теме это было...

в моей теме писал.Тока я не понял что откуда снять надо!

Сообщение от il4

Так, с проставками скажу так, ставили тормоза Тохе, померили биение с шайбами - 0,3 мм, максимум можно 0,12 мм, а лучше в районе 0,05 мм, проставку сделать с допуском 0,1 мм вам никто не возьмется

короче, думаю народ далее будет только эти диски юзать, кошелиться на оригинал около 8 рублей, при наличии бремб и зиммерманов в 2 раза дешевле не комильфо..

надо всем, кто будет эти диски юзать идти в контору, что плоским шлифованием занимается и снимать с привалочной поверхности 1,5 мм, тогда будет все стоять все родное

**[TI:]** · 29.10.2009, 21:50

Сообщение от shtorm

09.9559.14 ,иногда в экзисте проскакивают по 1900 (:

ну ну вот проскочили они и пиндец а тут в наличии всегда))))))

**SHTORM** · 29.10.2009, 21:54

Сообщение от [ti:]

ну ну вот проскочили они и пиндец а тут в наличии всегда))))))

я прост не торопился,мониторил и купил (:
за месяц 3 раза этот проскок видел (:

**[TI:]** · 29.10.2009, 22:02

ну млин я ж никого не агитирую типа "берите брембы дешевле не найдете!!!" я ж не барыжить ими собрался))) мне зп вроде платят на РАБоте которой хватает на ништяки для жены и для "гоночной разъебухи" моей))) и надрывать жопу изза пятихатки с подрывами до москворечья (благо она около работы) а потом ****овать до ТК компании с моим графиком работы до 9 вечера не самый сахар))) тут голый энтузиазм))) вон можешь у ТОХИ спросить что я не самый скряга и за пять железячек для колодок я ему подогнал набор химии и тормозухи на не маленькую сумму хотя мог ограничится только тормозухой))))

**SHTORM** · 29.10.2009, 22:12

Сообщение от [TI:]

ну млин я ж никого не агитирую типа "берите брембы дешевле не найдете!!!" я ж не барыжить ими собрался))) мне зп вроде платят на РАБоте которой хватает на ништяки для жены и для "гоночной разъебухи" моей))) и надрывать жопу изза пятихатки с подрывами до москворечья (благо она около работы) а потом ****овать до ТК компании с моим графиком работы до 9 вечера не самый сахар))) тут голый энтузиазм))) вон можешь у ТОХИ спросить что я не самый скряга и за пять железячек для колодок я ему подогнал набор химии и тормозухи на не маленькую сумму хотя мог ограничится только тормозухой))))

не не не,я ни к тому что ты типа хочешь навариться,ничего личного

рад что берешься помогать клубням (:

**il4** · 29.10.2009, 23:09

Сообщение от vanofsb

в моей теме писал.Тока я не понял что откуда снять надо!

надо снять с привалочной поверхности скобы суппорта 1,5 мм на плоскошлифовальном станке

но биение при новых дисках БЕЗ проставки скорее или из-за биения самой ступицы, или из-за закисших направляющих

а еще скорее всего из-за неправильной сборки, на нижних направляйках есть резиночки (вот они http://toyota.japancats.ru/scheme.as...8&pid=FA8014A6) они раздрачиваются быстро, и когда направляющую вставляете на место - слезают из паза, короче надо новые покупать и менять априори, в ремкомплекте их нет

ЗЫ: тему переименовал и прилепил!

**vanofbr** · 30.10.2009, 09:21

Сообщение от il4

надо снять с привалочной поверхности скобы суппорта 1,5 мм на плоскошлифовальном станке

на картинке можешь показать где что снять, чо та никак не могу понять.

**Lis777** · 30.10.2009, 11:07

Сообщение от il4

а еще скорее всего из-за неправильной сборки, на нижних направляйках есть резиночки (вот они http://toyota.japancats.ru/scheme.as...8&pid=FA8014A6) они раздрачиваются быстро, и когда направляющую вставляете на место - слезают из паза, короче надо новые покупать и менять априори, в ремкомплекте их нет

Про резиночки можно поподробнее?
Зачем они нужны? И почему только нанижних? У меня и сверху и снизу стоят.

**il4** · 02.11.2009, 15:37

ВНИМАНИЕ!
запутавшись между стратом и маком (точнее стратовсикх тормозов на мак) понаписал фигни.
не 2,5 мм надо снимать на страте, а 1,5 мм !!! при установке таких дисков на мак надо снимать 2,5 мм

**il4** · 02.11.2009, 15:39

Сообщение от Lis777

Про резиночки можно поподробнее?
Зачем они нужны? И почему только на нижних? У меня и сверху и снизу стоят.

резиночки типа амортизируют чутка поперечные кол****ия, что возникают (я думаю для резонансных кол****ий), если и сверху и снизу - ниче плохого, но на стоке тока снизу

**vanofbr** · 14.03.2010, 15:49

Диски купил эти, лежат на балконе потихоньку покрываются ржавчиной уже)), через месяцок поставлю уже на законное место.
2 Тi, как ощущения? Биение осталось?
Общее впечатление какое?

**Djohnqwerty** · 14.03.2010, 17:11

Вано, а они тебе 4400 обошлись?

**vanofbr** · 14.03.2010, 19:33

Сообщение от Djohnqwerty

Вано, а они тебе 4400 обошлись?

Найн, за 3200 отхватил:))

**hunter555** · 22.08.2010, 17:11

Парни ! Купил такие же диски по 1900р. Изначально заказал ремкомплект всех суппортов+задние тормозные диски. Все новые колодки. Все поменял и прокачал. Поначалу машина не тормозила вообще, не притерлись колодки. Постепенно лучше и лучше. В течении недели все было отлично. Потом появилось биение. На холодную меньше, после некоторого торможения больше. Резкого охлаждения дисков не было. Теперь эффективно затормозиться со 140 км/ч на мкаде не особо получается потому что все уходит в вибрацию. Бля че делать ?! Новые диски повело?!....такое возможно ?! колодки левые попались ?! вроде не первый раз меняю диски и колодки. Захотел проточить старые диски , позвонил в мами. Максим взял трубку и грамотно все объяснил . В идеале замерить биение и понять от куда ноги растут. Сказал новые диски повести не может. Скорее всего колодки . У Сумитомо есть четыре типа колодок или три. Как правило самые термостойкие и эффективные стоят дорого, может у Вас дешевые и Вы их подпалили. Сейчас пойду поставлю другие колодки . Не поможет, старые диски.

**vergily** · 22.08.2010, 17:50

Сообщение от hunter555

Парни ! Купил такие же диски по 1900р. Изначально заказал ремкомплект всех суппортов+задние тормозные диски. Все новые колодки. Все поменял и прокачал. Поначалу машина не тормозила вообще, не притерлись колодки. Постепенно лучше и лучше. В течении недели все было отлично. Потом появилось биение. На холодную меньше, после некоторого торможения больше. Резкого охлаждения дисков не было. Теперь эффективно затормозиться со 140 км/ч на мкаде не особо получается потому что все уходит в вибрацию. Бля че делать ?! Новые диски повело?!....такое возможно ?! колодки левые попались ?! вроде не первый раз меняю диски и колодки. Захотел проточить старые диски , позвонил в мами. Максим взял трубку и грамотно все объяснил . В идеале замерить биение и понять от куда ноги растут. Сказал новые диски повести не может. Скорее всего колодки . У Сумитомо есть четыре типа колодок или три. Как правило самые термостойкие и эффективные стоят дорого, может у Вас дешевые и Вы их подпалили. Сейчас пойду поставлю другие колодки . Не поможет, старые диски.

хоть бы написал какие конкретно диски, какие колодки, есть ли проставки под диски, в каком состоянии были суппорта при вскрытии, легко ли направляйки гуляют в скобе, не закисали ли поршни и т.д
биение легко могут замерить там, где протачивают диски на ступице, должен быть у них приборчик, операция простая
диск на ступицу можно поставить 4-мя способами (через 90 гр.), соответственно, и биения разные будут, выбирают минимальное
у сумитомо на страт два вида колодок подходят, оба недешевые и врядли в них дело

**hunter555** · 22.08.2010, 22:23

Сообщение от vergily

хоть бы написал какие конкретно диски, какие колодки, есть ли проставки под диски, в каком состоянии были суппорта при вскрытии, легко ли направляйки гуляют в скобе, не закисали ли поршни и т.д
биение легко могут замерить там, где протачивают диски на ступице, должен быть у них приборчик, операция простая
диск на ступицу можно поставить 4-мя способами (через 90 гр.), соответственно, и биения разные будут, выбирают минимальное
у сумитомо на страт два вида колодок подходят, оба недешевые и врядли в них дело

Короче, дело к ночи, почистил ступицу, поменял на другие колодки. Вибрации стало меньше , но все равно, со 140 все равно колбасит. Сцуко

**Lexxx** · 22.08.2010, 22:29

Диски колёсные штатные? Если нет то установлены через центрирующие кольца?

И вообще диски ровные? Даже один кривой диск сзади может колбасить при торможении