рулевая рейка

**uropb** · 13.12.2011, 23:51

Зачем на рулевой рейка фишка и для чего она ??

**Фел.** · 14.12.2011, 00:01

Сообщение от uropb

Зачем на рулевой рейка фишка и для чего она ??

у тебя электроусилитель стоит просто.

**uropb** · 14.12.2011, 00:04

о_0 не понял у меня гидроусилитель руля вроде стоит!

**uropb** · 14.12.2011, 00:16

там всего два контакта!

**Andrei080** · 14.12.2011, 22:57

это наверняка секретный разъём для подзарядки АКБ, параллельно генератору!!! Если зимой аккум не крутит стартер утром, надо быстро-быстро руль влево-вправо крутить, и через 10 минут аккум подзарядится.

**Фел.** · 14.12.2011, 23:11

это своего рода ручной резервный генератор для зарядки аккумулятора-ооочень редкая комплектация авто,лимитированная серия короче 2000 штук по-моему япы выпустили,у тебя случаем в дверях музыкальных колоночек нет?

**=MityA=** · 14.12.2011, 23:15

Сообщение от Andrei080

это наверняка секретный разъём для подзарядки АКБ, параллельно генератору!!! Если зимой аккум не крутит стартер утром, надо быстро-быстро руль влево-вправо крутить, и через 10 минут аккум подзарядится.

хахаха, держи 5! ))
может это датчик который, увеличивает ХХ, когда ты на месте стоишь и крутишь руль? Хотя вроде у всех он вакумный, но мало ли, может комплектация такая была...

**BadCRC** · 14.12.2011, 23:56

Сообщение от Andrei080

это наверняка секретный разъём для подзарядки АКБ, параллельно генератору!!! Если зимой аккум не крутит стартер утром, надо быстро-быстро руль влево-вправо крутить, и через 10 минут аккум подзарядится.

Оборжался!!!

Это фигня, чтобы на скорости руль тяжелее становился - кажется так. Нечасто встречается, не на всех рейках. Электроклапан или как его там.

**lexxor** · 15.12.2011, 07:18

Сообщение от BadCRC

Оборжался!!!

Это фигня, чтобы на скорости руль тяжелее становился - кажется так. Нечасто встречается, не на всех рейках. Электроклапан или как его там.

Это было на всех ГЕ рейках до середины 93 года.

**uropb** · 15.12.2011, 19:10

Сообщение от lexxor

Это было на всех ГЕ рейках до середины 93 года.

ну вот у меня и труня 92 года 4A-GE стоит)) походу ты прав по экзисту написано электро клапан какой то)

**koldun** · 16.12.2011, 06:37

Сообщение от uropb

ну вот у меня и труня 92 года 4A-GE стоит)) походу ты прав по экзисту написано электро клапан какой то)

Это и есть Электро клапан , который регулирует количество жидкости подаваемое в рейку . . . Тоесть в зависимости от скорости , с помощью этого клапана перекрываеться канал поступления жидкости , и руль становиться "тяжелее" , скорость падает руль опять легкий . Управляеться он с помощью блока , который находиться за бардачком "Pоwer Steering" называеться :)Как не странно но у меня на комплектации 4А-ФЕ он тоже есть :)Если хочешь проверить его работу , то просто на холостых скинь фишку с рейки и покрути руль . . .он станет гораааздо тяжелее :)

**Lenin** · 16.12.2011, 17:26

вообщем колдун прав.
по русски. на скорости руль становится тежалее, чёёёёёёёб не вылетел. чем больше скорость, тем тяжелее руль

**boris** · 12.05.2014, 08:14

Где этот электроклапан находится?фишка есть рейка есть.руль сцуко тугой. Уже собрался рейку менять.

**carmusic** · 15.05.2016, 15:36

могу поменяться рейками. мне как раз такая нужна)
А вообще если на него подать 12в то руль делается легче. Кстати, есть ли у кого фото того самого блока управления, за бардачком который?