Восстановление SSS (Super Strut Suspension).

[Primalspeed]

подпишусь на тему, ждем цену

[Бешаный 202]

подпишусь на тему, ждем цену

Спасибо за внимание. Все будет чуть позже (и цены и сроки и т.д.).

[Бешаный 202]

Поскольку мне пишут в почту и спрашивают здесь - отвечу.
Средний срок изготовления комплекта рычагов - примерно один месяц.
Сколько пройдет SSS после ребилда - не знаю, а обманывать не люблю (не знаю потому, что сделал только один комплект страта и статистики у меня пока нет).
По 205-му страту статистика есть можно спросить на форуме gt-four.ru у любого человека для кого я делал рычаги (я всегда указываю ник и город, для кого изготовлен данный комплект страта)
Тема называется "Страт, у кого как?"
Т.к. я постоянно делаю страт на 202-205 я заказываю все втулки партиями и держу их в наличии (по крайней мере стараюсь).
Сделать кучу втулок на страт от Левина у меня тупо не хватит денег - это очень дорого.
Малыми партиями точить еще дороже (просто простой станка ЧПУ оплатить стоит 6000 руб.)
Мне будет очень тяжело делать страт по одному комплекту. Нужен кворум хотя бы 3-4 человека и возможность дать мне время.
По вашему страту это начало поэтому как то так.
Ну и цена: страт на 202-205 у меня весь 2016 год стоил 20 т.р., с февраля 2017 г. стало 22 т.р.
SSS на Левин до конца 2017 г. будет стоить 20 т.р.
Способ оплаты такой:
Отправляете свои рычаги
Отправляете 50% оплаты
Я делаю страт
Как рычаги готовы я отправляю фото готового страта (это примерно через месяц)
Жду оставшиеся 50% оплаты и как получаю в течении 1-2 дней отправляю ваши рычаги вам.
Работаю так уже не один год.
Надеюсь на ваше понимание. Если есть вопросы - постараюсь ответить (лучше прямо в теме спрашивать что бы видели все и не спрашивали по несколько раз).

[=MityA=]

Вообще довольно бюджетно ИМХО. При этом он и в дальнейшем будет ремонтопригодным (рычаги то уже модернизированы). Вопрос у многих теперь будет стоять: где найти убитый sss, чтобы свой не снимать)

[Бешаный 202]

Да, все верно.
При повторном ребилде меняются только втулки.
Примерно в половину еще дешевле выходит.

[=MityA=]

Вадим, еще вопрос: технологию ремонта плавающих втулок я понял, а что ты делаешь с задним сайленом на кривом рычаге? Замена на сайлент от Макферсона?

[VVega]

Новый ССС выходит 71600 тысяч примерно с большими скидосами в экзисте/емексе: 13250+13600 (прямые)+18538+12675 (кривые) +4483+4483 (бинокли) +2265*2 (шаровые). Теперь, стоимость кривых удаляем, т.к. у меня кривым больше 200 тыс. пробега только мной, а еще и до меня ходили (заменены только резинки на точку опоры). То есть отнимаем 31200, получаем 40400 р, далее восстановление шаровые не предусмотрено, поэтому еще минус 4500, получается 36000 примерно.
Разница почти 2 раза получается. Вопрос к изготовителю, как изготавливаются новые ШС в прямых рычагах? Они тоже изнашиваются и стучат, иногда.
В целом, новый страт ходит всегда за 100 000, если не накосячить со сборкой подвески.

[BadMadWinner]

Тоже хотел спросить про ШС в прямых рычагах, Женя опередил.

[Бешаный 202]

новый ссс выходит 71600 тысяч примерно с большими скидосами в экзисте/емексе: 13250+13600 (прямые)+18538+12675 (кривые) +4483+4483 (бинокли) +2265*2 (шаровые). теперь, стоимость кривых удаляем, т.к. у меня кривым больше 200 тыс. пробега только мной, а еще и до меня ходили (заменены только резинки на точку опоры). то есть отнимаем 31200, получаем 40400 р, далее восстановление шаровые не предусмотрено, поэтому еще минус 4500, получается 36000 примерно.
разница почти 2 раза получается. вопрос к изготовителю, как изготавливаются новые шс в прямых рычагах? они тоже изнашиваются и стучат, иногда.
в целом, новый страт ходит всегда за 100 000, если не накосячить со сборкой подвески.

стук в sss это есть стук шс-ов в прямях рычагах и биноклях и не иногда, а зачастую.
посмотрите фото по всем моим ссылкам внимательно и все увидите.
то, что "удаляем, не удаляем - это частный случай". "минус, не минус - это дела субъективно каждого авто и владельца).
если бы я сам не прибил новый sss на своей селике за 50 т.км. я бы до сих пор верил, что sss 100 000 км. ходит :)
но когда он у меня на 46 -48 т.км. застучал - я психанул и сделал себе подвеску, а по прошествии двух лет обкатки помог еще куче народа с этой проблемой.
с резиновыми сайлентами в косых рычагах я ничего не делаю (либо меняю на полиуретан по строгому согласованию с заказчиком ибо я полиуретан вообще в серьез не воспринимаю).
если я что то упустил в ответе - спрашивайте, я постараюсь ответить.

[Ultrasss]

...Вопрос у многих теперь будет стоять: где найти убитый sss, чтобы свой не снимать)

... Отправляете свои рычаги ...
.

У меня есть комплект 101 страта. Разница там в пальцах кривых и прямых рычагов, на кривых другая конусность пальцев по сравнению со 111, а прямой рычаг крепится к площадке по другому, зажимается болтом, палец циллиндрический (вроде).Бинокли одинаковые.
Если будешь делать, то принимаешь только 111? Допустим наберется нас 3-4 человека, один из комплектов (мой) будет 101, возьмешься?

[=MityA=]

мне кажется, что нет, так как он где-то выше писал, что затраты составляют изготовление втулок и их желательно заказывать небольшим количеством.
Мне кажется проще у кого-то за пиво\соки забрать в усмерть ибытый 111 страт и отдать на ребилд

[Бешаный 202]

мне кажется, что нет, так как он где-то выше писал, что затраты составляют изготовление втулок и их желательно заказывать небольшим количеством.
Мне кажется проще у кого-то за пиво\соки забрать в усмерть ибытый 111 страт и отдать на ребилд

Немного не так, Дмитрий.
Если делать небольшим количеством, то ценник за одну втулку выходит космос. В итоге втулок мало и дорого.
Если делать много, то ценник за втулку приемлемый, но их же много. В итоге втулок много и так же дорого + я не знаю куда их потом девать.

[Бешаный 202]

У меня есть комплект 101 страта. Разница там в пальцах кривых и прямых рычагов, на кривых другая конусность пальцев по сравнению со 111, а прямой рычаг крепится к площадке по другому, зажимается болтом, палец циллиндрический (вроде).Бинокли одинаковые.
Если будешь делать, то принимаешь только 111? Допустим наберется нас 3-4 человека, один из комплектов (мой) будет 101, возьмешься?

Хотел бы увидеть различия. Если есть, хотя бы фотки.
Мне больше интересны внутренние размеры, а не те, что на верху.
Вообщем смотреть надо. Так в слепую ничего сказать не смогу.
Может и не все так печально там?

[Бешаный 202]

Раз уже начал тему, то буду продолжать пока делаю.
На этот раз не Левин - ST 205 (как обычно).
Рычаги поехали в г. Иркутск (на GT-Four.ru - Леха 38, Алексей Седунов).
Уже поставил и катает.
Итак вот, что пришло ко мне из Иркутска:
https://drive.google.com/drive/folde...HdPbEZDUlIyQ00

[=MityA=]

такого убитого страта я еще не видел. Смотрю фото: там его уже кто-то пытался восстанавливать что-ли? На биноклях какие-то крышки с обратной стороны пальцев.

[Lenin]

купите страт рычаги комплект 8000р и всё.

[Бешаный 202]

такого убитого страта я еще не видел. Смотрю фото: там его уже кто-то пытался восстанавливать что-ли? На биноклях какие-то крышки с обратной стороны пальцев.

Да, бывает и такие присылают на ребилд (это самые тяжкие случаи обычно).

[Бешаный 202]

купите страт рычаги комплект 8000р и всё.

За 8000 они и проедут 8000 (в лучшем случае).
Хотя возможно и повезет, но маловероятно.

[Бешаный 202]

Распиливаем и смотрим, что там внутри:
https://drive.google.com/drive/folde...0xQbDFtbFNISEk

[Lenin]

За 8000 они и проедут 8000 (в лучшем случае).
Хотя возможно и повезет, но маловероятно.

ну так дерьмо не покупай.
делайте ребилд. проходили уже эту тему)))