рулевая рейка на 4afe (1993) - прошу помощи!

[Ambient]

Приветствую всех форумчан. Автомобиль - Levin AE101 4AFE (1993), акп. Люфт на рулевой рейке. Нигде не могу найти рулевую рейку для замены (я из Белгорода). На моей старой - вроде как обычная, королловская, но с какой то электрической штукой(с отдельным подключением, для электропитания). Никто не знает что это точно (спрашивал местных мастеров, специализирующихся на ремонте рулевых реек) - кто то говорит, для выключения гидроусиления, на скорости свыше 40-60 км\ч, кто то говорит что что то другое. Обращался к местным поставщикам запчастей - находят только рейки для королл, вроде такие же, но без электро-датчика.
Для чего этот электро датчик ? Без этого датчика рейку, есть ли смысл ставить ? Как говорил ремонтник - возможно не будет работать. На старой - совсем люфт большой стал( + немного подтекает. Приходится постоянно "подруливать".
Самому рейку сложно менять ?

[DenHome]

А ремкомплекта нет что ли на эту рейку? Нормальному мастеру на переборку и будет как новая.

[Ambient]

А ремкомплекта нет что ли на эту рейку? Нормальному мастеру на переборку и будет как новая.

Да ездил к мастерам - сказали что ремкомплект не в моём случае. Наличие люфта говорит об износе шестерёнки, которая ремкомплектом не меняется(. А люфт большой... Сантиметра 2,5 (если мерять по обороту руля)

[SDR]

Да ездил к мастерам - сказали что ремкомплект не в моём случае. Наличие люфта говорит об износе шестерёнки, которая ремкомплектом не меняется(. А люфт большой... Сантиметра 2,5 (если мерять по обороту руля)

если износ невелик (оценивается визуально выработка, после снятия), то вопрос закрывается переворотом шестерни вала на 180 град