Список производителей ЗЧ с комментариями

[Mixan]

Мне кажется была бы полезна тема , где в первом посте в алфавитном порядке указывались бы производители - с кратким описанием - это упаковщик в коробке может быть что угодно. Это официальный поставщик заводов . Эта - норм европейский производитель аналогов по подвеске. У такого - подвеску можно брать по двигу запчасти не стоит . Эта новодел , эта с историей контора.

а в обсуждении можно былобы указывать личный опыт форумчан, который со временем можно было бы вводить в первый пост "5 форумчан опробовали."

разъяснения - типо вот фирма лмимфёрдер - заказывать только пятизначные артиклы - остальное - азия.

ну и общие рекомендации - типо - сальники всегда только оригинал.

Что скажите ? немного инет рыл - кое какая инф есть - можно выложить для обсуждения ?

[Locky]

А чё, нормальная идея! Мне нравится, могу прямо сейчас внести свои 5 копеек:

1. Фирма JD (JustDrive) - говно, покупал как то у них передние стойки и опорники, качество говно, стойки мегажёсткие, что бы штоки сжать рукой, нужно на них чуть ли не ногой сверху встать, и то есть вероятность проткнуть подошву, с обычными пружинами они не работают, думаю они вообще не работают, ощущение при езде - как будто вместо амортизаторов стоят железные арматуры! При установке, когда прикручивал тормозной шланг к ушку, ушко отвалилось от корпуса стойки, так как приварено было очень плохо. Опорники ихние такое же говно, имеют какую то не правильную форму, выгнутую в сторону капота, сделаны из какой то дубовой резины.

2. Фирма SIBТЭК - купил вчера у них фильтр воздушный, стало интересно что это за фильтр будет всего за 120р, итог: обычный китайский фильтр не самого хорошего качества, фильтрующая бумага понравилась, плотная, ровная, а вот сам корпус в заусенцах (наплывах лишних) от отливки, в общем ставить можно, если заусенцы по отрывать предварительно, но мне кажется проще купить хотя бы какую ни будь Sakuru или Linx за 300-400р, там таких проблем нету!

3. Фирма ALCO - конкретно топливный фильтр. Покупал как то их топливный фильтр, немного помучившись, заменил, завёл, и вдруг увидел как из под нижнего штуцера побежала струйка бензина! В итоге - фильтр неправильно сделан, нижний штуцер, куда закручивается трубка топливной магистрали, имеет в самом конце резьбы (куда развальцовка трубки упирается) неправильную, очень конусную форму. При затяжке трубки, она нормально не обжимается, в итоге бензин начинает сочится!

4. Фирма Denso - покупаю уже 4ый комплект свечей этой фирмы, на всех написано "сделано в индонезии", но тем не менее качество хорошее, честно отрабатывают свой пробег. Даже на предыдущем Спринтере, который в силу задубевших масло съёмных колпачков, имел аппетит к маслу, свечи Denso k16r-u11 оставались чистыми, без нагара.

5. Фирма Tesla - покупал год назад ВВ провода этой фирмы, сделаны нормально, на морозе не дубеют, в колодцах фиксируются, колпачки удерживающие наконечники со стороны крышки распределителя защёлкиваются хорошо, имеют правильную длину (не болтаются и не внатяг если правильно проложены), цена у них очень вкусная, в два раза дешевле чем NGK!

6. Фирма CTR - покупал весной косточки (стойки) стабилизаторов этой фирмы, по совету =MityA=, качество понравилось. Что бы их открутить, не нужно использовать шестигранник, около основания пальца имеется площадка под обычный рожковый ключ.

[Mixan]

в общем поехали - выкладываю найденную инфу - для критического просмотра и предложений по корректировкам . пока идем по производителям - потом можно будет разбить по подвеска/двиг/сальники /кузовщина и пр. если общественность решит.

RBI - самые дешевые тайваньские запчасти.

555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская--- завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB - Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

Аutowelt - дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo - Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH - Тайвань какой-то дешевый.

Febi, SWAG - европейцы, но не тоже что оригинал.

Quinton Hazell - упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

Ina - производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

SRN - Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

Lemforder - очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр!!! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.

Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi - японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски (


немного о Фебесте)

ASWA = Akitaka = FEBEST
Германская там только регистрация фирмы. Заводские(внутренние) артикулы их запчастей одинаковые, различие только в упаковке.
Вероятней всего это русский или европейский филиал или отделение этой фирмы. Маркетинговый ход.
Лично их продукцию не пробовал, на вид доверия не внушает - резина хлипкая, металл "сырой" легко царапается. Судя по отзывам в интернете надолго не хватит. Сюда же припишу тайваньскую фирму RBI .


и еще инфа :

Ниже приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

NTN – второй по величине в Японии.

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.

Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.

Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH – покупают у кого дешевле.

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

СХ – откровенный Китай.

Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.

К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости - феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

[=MityA=]

Тема закреплена в FAQ.