Нужен совет

**4A-GE Black Top** · 26.11.2011, 13:52

Парни подскажите пожалуйста что лучше поставить 4a-ge silver top или 4a-ge blacktop и куда в дальнейшем лучше и надежнее будет поставить турбу? Заранее огромное спасибо.

**komato3** · 26.11.2011, 14:00

хехехе. по мне так что тулда что туда геморойно вдувать.

**bamperok aka flash.yo!** · 26.11.2011, 14:34

Сообщение от komato3

хехехе. по мне так что тулда что туда геморойно вдувать.

Ничего геморойного... что там что там нужно менять поршневую на ГЗЕшную...единственное в сильвере можно вроде как шатуны оставить свои...зато у блэка стоит МАП, а не МАФ, что избавляет от пачки глюков. так что ставь блэк, ресивер под турбу переделывай из сильверовского, шатуны+поршня ГЗЕшные :)

**4A-GE Black Top** · 26.11.2011, 14:57

Сообщение от flash.yo!

Ничего геморойного... что там что там нужно менять поршневую на ГЗЕшную...единственное в сильвере можно вроде как шатуны оставить свои...зато у блэка стоит МАП, а не МАФ, что избавляет от пачки глюков. так что ставь блэк, ресивер под турбу переделывай из сильверовского, шатуны+поршня ГЗЕшные :)

Спасибо. Столько много читал кто что говорит(((((((((((((((( уже голова кругом

**VVega** · 26.11.2011, 15:46

Блек луче впринципе. прально Женька грит. Шатуны потом за пару тысяч купишь. За тщй сильверовский ресивер и поршня ГЗЕ за дорого ) и все будет оке!

**mamont** · 26.11.2011, 20:18

ставить блек, а потом собирать второй мотор сразу на нормальных железках.
Или сразу собирать турбо мотор.
просто контрактник и так перебирать, а под турбу как минуму расжимать, а по нормальному поршня на замену, скорей всего вместе с шатунами.

**bamperok aka flash.yo!** · 27.11.2011, 02:49

Сообщение от mamont

ставить блек, а потом собирать второй мотор сразу на нормальных железках.
Или сразу собирать турбо мотор.
просто контрактник и так перебирать, а под турбу как минуму расжимать, а по нормальному поршня на замену, скорей всего вместе с шатунами.

Вань, не скорее всего, а точно шатуны+поршни на замену... разжимать два варианта: прокладка либо поршня ГЗЕ. имхо второй вариант правильный, тем более что прокладка стоит около 4к.
полностью согласен что если мотор будешь покупать, то сразу собирать с учетом своих амбиций, т.е. с подготовкой на турбу.