писал на 1 странице - он не был самоцелью, т.к. галки не менялись
писал на 1 странице - он не был самоцелью, т.к. галки не менялись
Кто знает жизнь - тот не спешит.
+1Сообщение от Overdrive
Проще баблом.
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде ), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
а мне бесплатно талончег выдают
Тока вот без прав уже месяц как езжу))
всё конечно гениально и просто,но помоему проще было скотч на фару наклеить,один хрен колхоз и меньше ебли))))
Trueno AE111,BZG,AT,HKS 4-1 + Silent Power
нужно было покупать крестовую отвертку, ей гораздо проще и удебнее!!!!Сообщение от Bes
TRUENO AE111,4A-GE, AT, BZ-G, черный
помимо болтика на 10 там ест прорези и все регулируется при помощи отвертки обычной и не надо изгаляться пытаясь туда глюч засунутьСообщение от Pim
Trueno AE111,BZG,AT,HKS 4-1 + Silent Power
Крутил я уже эти винтики, когда ток купил машину, результата не дало. Видать, сломана у меня регулировка.... Не видать мне правильного света. =(
Все что не делается, все к лучшему!
Радостные все такие, винтики покрутили, и решили, что вот оно, щастье. Фига там! Терь дальний включите со своими выкрученными фарами и посмотрите, куда чё светит. Меня такая картина просто убила насмерть.
Дальний должен быть правильным. А потому, если в ближнем галоген, убирайте галку и радуйтесь жизни. Благо, потребуется только пустая банка из-под пива и немножко времени. А если надо дальше чё-то думать, то ждём, чё там с линзованным хяноном народ напишет.
А где вопросы то? Че ждать?Сообщение от Andrei080
トレノAE111 Sprinter Trueno
Old-school Mechanical Monkey
для особо одаренных объясняю, цель была - убрать ослепление встречки и добавить освещение обочины
сделано на мой взгляд - ОЧЕНЬ бюджетно
для любителей ездить с дальним объясняю: похеру с какой галкой дальний свет - ОН ВСЕ РАВНО СЛЕПИТ
:d
Кто знает жизнь - тот не спешит.
Я и не спорю, только ущербный это метод, проходил уже.Сообщение от Bes
Убирайте галку шторкой от пивной банки, получите гораздо лучший результат при том же бюджете. Пиво, думаю, все пьютСообщение от Bes
И должен. И светить должен параллельно дороге, а не за угол, как это будет, если винтики крутитьСообщение от Bes
фотки в студию плзполучите гораздо лучший результат при том же бюджете
Кто знает жизнь - тот не спешит.
Итак, фото моего света, в котором, как утверждалось, дальний правильный, а ближний исправлен с помощью банки пива, сейчас весьма приемлем, и встречка не ругается. ПТФ не включал, могу и с ними сфотать.
1. Ближний на расстоянии 50 м от здания. Обратите внимание на степень освещённости правой части.
2. Ближний у забора. Забор кривой, не обессудьте, но машина стоит ровно.
3. Ближний на трассе. Вот вам освещённая обочина с неожиданной правой галкой на правой фаре! Откуда она взялась, не знаю, но есть.
4. Дальний. В реальной жизни бьёт настолько далеко, на сколько хватает глаз, сужу по подсвечивающейся разметке. На фотке видно плохо.
Если включены ПТФ, на обочине можно рассматривать мусор, а в лесу разглядывать, что там между деревьев.
И всё равно хочу линзы с правой галкой...
Вот мои фотки по ссцылко..
http://photofile.ru/users/shara_yakuza/3069435/
Я пока доволен. Дальний не правил, но вроде хреначит нормально.
'00 MR-S
2 Andrei080
КАКОЙ КСЕНОН У ТЕБЯ (МАРКА И ТЕМПЕРАТУРА) ??
Mazda familia 170лс АКПП -> TRUENO BZG 6мкпп -> С4 -> MPS )))
Each madness has a logic
Марка - х.з., абсолютно ничего не написано на блоках поджига, на коробке была одна большая надпись: XENON :-) Фотка ниже.Сообщение от dmtalex
Температура 4500 К, больше не вижу смысла и пользы. Проверял лампы с разной температурой на мокром асфальте ночью. 4500 рулит.
От нечего делать решил замутиться с фарами штоб убрать галку
была гдето ссылка про Кристину там на хрустале вклеивали шторки, но ни размера ни куда клеить толком не написано
1 определил сектор на отражателе который дает галку (синяя самоклейка)
2 вырезал из кофейной банки шторки см фотки (ни больше ни меньше)
3 приклеил на жидкие гвозди к отражательному колпачку (фотка Левого колпачка - на правом подругому)
4 со второй фарой сделал тоже самое тока не разбирая
Итог галки нет свет ровный
На ТО к фарам не придрались - хоть и проверяли
коплю на MR-S, 1,8 1ZZ-FE, 6MT
Daihatsu Mira L250V,2006, 0.6, EF-SE, AT - булковоз
ЗАЗ 1102 будующий корч на базе Levina
ВВ NCP-31 , 2001, 1.5 1NZ-FE, АТ - коробка для путешествий
Sprinter Trueno AE-111, 1998, 1.6 4A-GE, MT С160,SSS - продан
Cynos EL-54, 1998, 1.5 5E-FHE, AT - продан
VFR400 NC30 - продан
Odder, ты был в шаге от окончательного решения проблемы со светом в "хрустале"! Ещё бы немного покумекать и на снятом колпачке сделать вырезы для создания правой "галки"... Мне было страшно фару разбирать, я всё изнутри делал, не снимая колпачка.
Когда я разбирал тож так думал - ща колпачек переделаю и будет вправо - нифига!
Там отражатели сам делает галку и от колпачка не зависит
Если колпачек снять совсем то галачка будет как и была
С помошью колпачка максимум можно только убрать пучек из того што есть не более
коплю на MR-S, 1,8 1ZZ-FE, 6MT
Daihatsu Mira L250V,2006, 0.6, EF-SE, AT - булковоз
ЗАЗ 1102 будующий корч на базе Levina
ВВ NCP-31 , 2001, 1.5 1NZ-FE, АТ - коробка для путешествий
Sprinter Trueno AE-111, 1998, 1.6 4A-GE, MT С160,SSS - продан
Cynos EL-54, 1998, 1.5 5E-FHE, AT - продан
VFR400 NC30 - продан
+1. Тоже подумлал, что при снятых колпаках там уже минутное дело, добавить галки ;)Сообщение от Andrei080
tRueno
Социальные закладки