Красное кольцо

[eugen047]

Фоты не доступны

попробуй отсюда http://disk.tom.ru/4r6afjw

[eugen047]

18 июля на гоночной трассе "Красное Кольцо" состоится 4 этап любительских кольцевых гонок серии "Time Attack" и 2 этап Чемпионата Сибири по Дрифту "Drift Battle"

"TIME ATTACK":

По традиции соревнования проходят в пяти классах:

1. Первый
2. Атмосферный
3. ТурбоСток
4. Анлимитед GT350
5. Анлимитед GT500

Подробный регламент соревнований скачать можно здесь: http://redringevents.ru/time-attack/documents

Соревнования пройдут по Большому Кольцу против часовой стрелки с шиканой, т.е. в обычном направлении.

Вступительный взнос для участников - 700 рублей для не имеющих карты КК, 350 рублей для обладателей любой карты КК.
Победитель в каждом классе получает половину от стартовых взносов в своем классе!

"DRIFT BATTLE":

После завершения гонок серии "Time Attack" состоится Чемпионат по Дрифту "Drift Battle"!

Регламент мероприятия качаем здесь: http://www.redringevents.ru/drift-battle/documents

Участие в соревнованиях "Drift Battle" бесплатное!

В этом сезоне наличие комбинезона, перчаток и ботинок для дрифтеров обязательное. Кто не успел приобрести комбинезон, может взять его в аренду на Красном Кольце.

Призовой фонд на 2 этап составит:

1 место - 20 000 рублей.
2 место - 10 000 рублей
3 место - 5 000 рублей

Расписание двух дней: http://www.redringevents.ru/drift-battle/program
Расписание двух дней: http://redringevents.ru/time-attack/program

Вход для зрителей – 200 рублей. Билеты можно приобрести в терминалах Платежка, а в субботу и воскресенье на Красном Кольце.

Любые интересующие вопросы участники могут задать на электронный адрес redringinfo@mail.ru или по телефону 2-515-333.

Ждем всех 18 июля в 12-00 на Красном Кольце!

Постараюсь приехать, с работой запара(

[Djohnqwerty]

Блин, походу призовые есть везде, кроме ЮФО:)

[eugen047]

Да Жень, призовые не такие уж и большие и только за первое место, мне даже поездку не окупят) Да и не за призовыми туда езжу)

[eugen047]

4-5 сентября на Красном Кольце состоится событие, которого мы все ждали целый год – Супер Дрифт Битва – Восток против Запада!
Сильнейшие дрифтеры страны сойдутся в решающей схватке в центре России!

Запад представляют:

1. Евгений Сатюков -- Nissan 200SX
2. Георгий Степанян -- Nissan S15
3. Феликс Бекерман -- Subaru Impreza
4. Илья Кондратьев -- Toyota Mark II
5. Михаил Хондкарян -- Toyota Mark II
6. Владимир Пустошный -- Toyota Altezza
7. Тимофей Кошарный -- Nissan 200SX

Восточная команда:

1. Андрей Тараненко -- Nissan Silvia S14
2.Сергей Щербаков -- Toyota Levin AE86
3.Константин Авшаров -- Nissan Silvia S15
4.Сергей Пягай -- Nissan Сefiro
5.Дмитрий Семенюк -- Nissan 180SX
6.Денис Ингалычев -- Nissan Silvia S13
7.Евгений Панченко -- Nissan Silvia S14
8. Денис Ри -- Toyota Trueno AE86

Отбивать наступление будут дрифтеры из Сибири:

1. Чебин Георгий -- Nissan Silvia S15
2. Калюжнов Сергей -- Nissan Skyline ECR33
3. Московкин Сергей -- Nissan Silvia S15
4. Чивчян Георгий -- Nissan Silvia S15
5. Басков Александр -- Nissan Silvia S13
6. Ермохин Дмитрий -- Nissan Silvia S15
7. Войтас Максим -- Nissan Silvia S15
8. Иванов Аркадий -- Nissan Skyline ECR33
9. Веселкин Валерий -- Mazda RX-7
10. Тарханов Стас -- Nissan Silvia S15
11. Боровиков Денис – Toyota Chaser JZX100

Приз за первое место – 100 тысяч рублей!

Так же в этот день пройдет этап кольцевой гоночной серии Тайм Аттак – Карусель!

3 сентября – день бесплатных тренировок для участников Супер Дрифт Битвы и тайм аттакеров.
4 сентября – с 9-00 до 11-00 регистрация и тех.комиссия Тайм Аттак. С 11-00 до 14-00 – квалификация.
Для участников Супер Дрифт Битвы регистрация и тех.инспекция с 12-00 до 14-00, затем с 14-00 до 17-00 свободные тренировки, затем квалификация, после которой будет сформирован ТОП16.

5 сентября в 12-00 начнется Супер Дрифт Битва Запад против Востока! После чего состоятся парные заезды участников серии Тайм Аттак!

Билеты для зрителей уже продаются в терминала Платежка. Стоимость на крытую ВИП трибуну А3 – 700 рублей, на все остальные – 300 рублей.

Любые вопросы можно задать на сайте организатора: www.redring.ru либо по телефону лично мне 2-515-333 Аркадий.

Ждем всех на беспрецедентное для России событие!!!

От Томска на ТА едет минимум 5 машин, красноярские клубни, давайте уже активнее встречаться, хотя бы поболеть на трассу приезжайте.

[eugen047]

Для поднятия настроения http://www.youtube.com/watch?v=Gwq6GQKJ-Oo
Справка: Петя, он же Петр Лобанов, один из быстрейших пилотов Красного кольца, пилотирует Эво 6 ТМЕ, по его утверждению полный сток)))
http://www.youtube.com/watch?v=bFKU-...eature=channel

[KOSTYABRATSK]

Это Темины заезды 2 этап
http://www.youtube.com/watch?v=FNG99hIkbhE
http://www.youtube.com/watch?v=8fXHnl2ZC5A
http://www.youtube.com/watch?v=jXphG12iyWo

[Slideman]

Артём красавец:)

[il4]

по мне, так стартующий справа имеет преимущество

[wort3x]

А как вообще происходит выбор дорожек? Квал или монетка или кому где нравиться.
Вообще очн прикольно организовано, на следующим летом планирую быть.

[eugen047]

А как вообще происходит выбор дорожек? Квал или монетка или кому где нравиться.
Вообще очн прикольно организовано, на следующим летом планирую быть.

Сначала по результатам квалификации 1-й с 8-м, 2-й с 7-м и так далее, а с полу-финала монетку кидают кто на внутренней дорожке будет.

[Djohnqwerty]

Да, когда есть возможность контактоной борьбы, это гораздо интереснее, чем тупо тайм аттак

[penetron]

Артём красавец:)

спасибо. приму критику и видимые ошибки :)

по мне, так стартующий справа имеет преимущество

причем это серьезное преимущесвто. самое большое место для ошибки - это шпилька после длиной прямой, когда скорости около 170 и тормозишь до 60. а если сначала ехать по малому кругу (читай старт справа), то длинной прямой нет, вернее после нее тормозить уже не надо.

[eugen047]

Это ты Тем про то, что тот кто выходит с малого круга затем перед первым поворотом тормозит позже и меньше? А то чо то я не догоняю о чем ты написал)))

[penetron]

Это ты Тем про то, что тот кто выходит с малого круга затем перед первым поворотом тормозит позже и меньше? А то чо то я не догоняю о чем ты написал)))

да да, именно ))

[eugen047]

Ну да, плюс еще тот кто финиширует с большого круга имеет большую скорость, чем выходящий с малого, что то же не маловажно.)

[penetron]

Ну да, плюс еще тот кто финиширует с большого круга имеет большую скорость, чем выходящий с малого, что то же не маловажно.)

в этом как раз преимущества нет, какая разница какая скорость, нужно до этого быстрее быть и всего то))

[nikon]

в этом как раз преимущества нет, какая разница какая скорость, нужно до этого быстрее быть и всего то))

Плюс к тому, как я понял, во 2-ой связки поворотов, тот кто уходит на маленький круг, тормозит того кто едет по-большому! Мне кажется оргам надо поменять порядок: Тот кто стартует по внутренней ,тот уходит на большой круг и наоборот соответственно

[penetron]

Плюс к тому, как я понял, во 2-ой связки поворотов, тот кто уходит на маленький круг, тормозит того кто едет по-большому! Мне кажется оргам надо поменять порядок: Тот кто стартует по внутренней ,тот уходит на большой круг и наоборот соответственно

так это же можно использовать, это же очная борьба, так что все наоборот еще лучше. тем более, никто не стесняется и объезжает по газону ))

[nikon]

так это же можно использовать, это же очная борьба, так что все наоборот еще лучше. тем более, никто не стесняется и объезжает по газону ))

Это может использовать только один участник - получается некая несправедливость