Как работает суперстрат?

**харамамбару** · 02.05.2009, 13:51

в чем именно его фишка? почему такая хорошая управляемость? слышал мнение, что из-за изменения угла наклона колес при повороте.. объясните доходчиво :)
сорри если мусолилось тыщураз, поиск не помог.

**Nex_441** · 02.05.2009, 17:50

надо наверно все таки самому взглятуть как он выглядит, будет очевидно

**odder** · 02.05.2009, 21:02

Колесо при любом угле поворота рулевого колеса стоит перпендикулярно дороге

**il4** · 02.05.2009, 21:58

колесо при кренах и поворотах рулевого колеса стремится к перпендикулярому положению относительно дороги

**Nex_441** · 03.05.2009, 08:53

а у меня нет кренов ))

**харамамбару** · 03.05.2009, 11:23

ну я ж и говорю- изменяеца угол наклона) относительно автомобиля

**Slideman** · 03.05.2009, 12:51

Сообщение от Nex_441

а у меня нет кренов ))

Тогда от суперстрата твоего нет никакого толка;)

**Nex_441** · 03.05.2009, 14:42

толк есть :)
есть вопрос насколько лучше когда сзади стоят ШС вместо сайлентов?т.е. чувствуется разница или нет?

**Slideman** · 03.05.2009, 14:44

Сообщение от Nex_441

толк есть :)

За счет чего?

**Nex_441** · 03.05.2009, 16:38

за счет рейки тормазов и рычагов котрые без сайлентов все очень четко как по рельсам!

**alexander.gonsalez** · 03.05.2009, 16:50

а в чем различие реек?

**Nex_441** · 03.05.2009, 17:16

короче. и на много

**Slideman** · 03.05.2009, 17:28

Сообщение от Nex_441

за счет рейки тормазов и рычагов котрые без сайлентов все очень четко как по рельсам!

Ну рейку с тормозами можно и на мак поставить...

**alexander.gonsalez** · 03.05.2009, 18:56

а рейка от страта подойдет на леворульную машину? и много там надо разобрать чтобы поменять?

**il4** · 03.05.2009, 22:04

рейка короче, но не короткая! рейка - все равно, что от мака, но на треть оборота в каждую сторону не доворачивает, это сделано, чтобы увеличить расстояние от рычага стойки к суппорту при полностью выкрученном руле.
коротка рейка - это когда при одном обороте руля колеса вывораяиваются на бОльший радиус.

**alexander.gonsalez** · 03.05.2009, 22:11

а почему там тогда рулевые наконечники другие?

**il4** · 03.05.2009, 22:19

Сообщение от alexander.gonsalez

а почему там тогда рулевые наконечники другие?

а почему колеса крутятся?

и наконечники другие, и тяги другие, и обшая длинна такая же, и другие чтоб опять же с подвеской не контактировали

**Nex_441** · 03.05.2009, 23:22

Сообщение от il4

рейка короче, но не короткая! рейка - все равно, что от мака, но на треть оборота в каждую сторону не доворачивает, это сделано, чтобы увеличить расстояние от рычага стойки к суппорту при полностью выкрученном руле.
коротка рейка - это когда при одном обороте руля колеса вывораяиваются на бОльший радиус.

почему тогда для того чтоб повернуть приходиться делать меньшее движение?