про колесные шпильки от Хендая 51752-36000

**sLaVaN** · 02.06.2010, 13:18

Наверно не новость, но поделюсь л/опытом. На днях хотел поменять шпильки на эти (под проставки 6 мм). Когда затягивал шпильки в паз ступицы, своими "кривыми" руками, одну сломал, на другой смял резьбу оригинальной гайкой. Удивился, что можно от руки сломать болт толщиной с палец обычным балонником. В результате плюнул и поставил обратно оригинальные шпильки (которым уже 15 лет и хоть бы йух). Короче ИМХО шпильки Г металл очень мягкий.

**Priest** · 02.06.2010, 14:00

На сколько я помню они легко выбиваются и так же легко засовываются на свои места,чего там ломать не пойму. ВД попробуй сперва побрызгать.

**sLaVaN** · 02.06.2010, 14:45

Речь не о сложностях замены, а о сравнении качества шпилек. Поставить их конечно можно, но я, например, уже не хочу.

**BadCRC** · 02.06.2010, 15:54

Полезная инфа, спасибо... Думал о них.

**4 throttle** · 02.06.2010, 16:08

Я ставил без проблем на многие короллообразные, проблем по несколько лет нет. Может фуфловые попались?

**SDR** · 02.06.2010, 16:44

Сообщение от 4 throttle

Я ставил без проблем на многие короллообразные, проблем по несколько лет нет. Может фуфловые попались?

да нет
такой же опыт
только чаще ломали\обрывали чем резьбу рвали

**sLaVaN** · 13.07.2010, 11:10

Есть что добавить. Оказывается под этим номером "51752-36000" существуют два вида шпилек, медного цвета и белого. Речь шла про те, которые "медные" - самые дешевые по экзисту. В магазине специализирующемся на з/ч для корейских авто пояснили, что белые поставляются как оригинал, а медные - тоже как оригинал, но тайваньского производства. Белые стоят подороже ~ в 1,5 раза. В виду отсутствия альтернативы все-таки поставил себе белые - уже без приключений. Качество метала заметно лучше, никаких намеков на деформацию. Правда, на этот раз, я был поосторожней. Так что да, до этого "фуфловые попались"

**Lexxx** · 13.07.2010, 15:50

Добавлю, как бывший работник диллерского центра Хундай:
И даже белые шпильки, те что идут с завода не отличаются супер прочностью. Менял их многократно, реально расходник. Причина их поломок- дурная голова владельцев авто или шиномонтажников. Если нормально наживлять гайки, а потом протягивать нужным моментом 100-130Нм то проживут они 100 шиномонтажей. Только стоит нормально переянуть гайку и резьба шпильки вытяивается прям внутри гайки и клинит, при отворачивании естесственно шпилька ломается.
В общем шпильки реально хорошие, только когда приворачиваете колесо не надо на балоннике прыгать (пс но стоит помнить что недотянутое колесо хуже чем перетянутое)

**Pashtet** · 04.12.2010, 19:37

позндо нашел тему, только сегодня пришли мне медные(

**SHTORM** · 05.12.2010, 01:24

номер у них получается одинаковый??у белых и медных??

**PAAA** · 05.12.2010, 01:50

а какие от тойот под проставки подойдут?

**Pashtet** · 15.12.2010, 18:13

кто ставил эти шпильки, они полностью у вас входят в ступицу? или не до конца? разметка шлицов на них немного длинше чем на оригинальных тоетовских, вы ничего не протачивали?

**sLaVaN** · 16.12.2010, 14:41

Сообщение от SHTORM

номер у них получается одинаковый??у белых и медных??

да __________________

**sLaVaN** · 16.12.2010, 15:10

Сообщение от Pashtet

кто ставил эти шпильки, они полностью у вас входят в ступицу? или не до конца? разметка шлицов на них немного длинше чем на оригинальных тоетовских, вы ничего не протачивали?

если хорошо смазать, графиткой напрмр, нормально (если аккуратно) входят до конца (белые), если нет - задираются шлицы на шпильке (медной) потом шп. ломается, причем неожиданно легко. Можно немного обточить наверно.
Для PAAA. У меня (ФЕ) задние ориг. шпильки короче передних, вместо них поставил эти 90942-02070. Они чуть короче, чем от хюндая, но, как оказалось, нет ~ 2-х последних витков (там типа закругления) т.е. длина резьбы заметно меньше. На перед 51752-36000 белые. Под проставки до 7 мм., в моем случае, можно было переставить передние - взад, на перед поставить 51752-36000.
Вот еще мои изыскания на тему шпилек:
шпильки от Хендая 51752-36000 на 5 мм. длиннее моих (50 мм)
237137 шпилька колеса MASUMA MLS Toyota М12х1.5х52 (про них не знаю, субъективно не доверяю)
90942-02049 45,5мм 14,1мм диа – мой номер
90942-02070 48(44)мм 14,1мм диа – точно подходит на левин
90942-02052 49мм 14,1мм диа – от джипов (сравнительно дорогие)
90942-02047 41,3мм 14,1мм диа
длинее 49 мм. подходящих тойотовских шпилек не нашел

**sLaVaN** · 16.12.2010, 15:19

и еще. Теперь закручиваю колеса динамометр. ключом с усилием 150 нм. ) Все шпильки в порядке

**Pashtet** · 16.12.2010, 17:44

Сообщение от sLaVaN

Можно немного обточить наверно.

вобще завтра выходной, буду обтачивать немного, потом отпишусь

**Pashtet** · 20.01.2011, 13:11

как и обещал выкладываю. Вобщем пока ставил запорол одну шпильку, заказал по этой же цене на экзисте еще 3, и пришли белые) в оригинальной упаковке, поэтому неизвестно чем они там руководствуются высылая эти шпильки. Желтого цвета приходиться немного обтачивать, прежде чем ставить. А белые практически такие же как оригинал тоетовский, но длиньше.