На блэке другая поршневая, другие шатуны и маховик-и все это на порядок легче чем на сильвере.Сообщение от Sewa88
Показано с 21 по 22 из 22
-
18.07.2013, 06:15 #21Заглянул под капот
- Регистрация
- 13.05.2010
- Адрес
- Красноярский край г.минусинск
- Сообщений
- 232
- Вес репутации
- 15
Bmw e39 и suzuki gsxr
8,9,ноль,9,5,два,пять,1500
-
18.07.2013, 06:35 #22Знаю, что такое муфта VVT
- Регистрация
- 23.04.2013
- Адрес
- Новокузнецк
- Сообщений
- 572
- Вес репутации
- 12
Вот как изначально как звучал мой вопрос, почему бы сразу не ответить, что у блэка с сильвером общего? Сообщение от Sewa88
Ответить с цитированием
Похожие темы
-
Вопрос знатокам: Совместимость блоков цилиндров "ге" разных поколений.
от Ksiva в разделе Двигатель и КППОтветов: 9Последнее сообщение: 06.10.2017, 09:59 -
Масло в одном из цилиндров 4 A-GE BT
от Mr.Angel в разделе Двигатель и КППОтветов: 85Последнее сообщение: 27.10.2013, 07:32 -
Продам блок цилиндров 4A GE
от dipvshoke в разделе ДВС и КППОтветов: 1Последнее сообщение: 15.03.2012, 05:54 -
Обсуждение полеуретановых сайлент блоков .
от Wer_Levin в разделе КурилкаОтветов: 15Последнее сообщение: 02.04.2007, 10:46 -
Блок цилиндров
от Shara_Yakuza в разделе Встречи и ТусовкиОтветов: 25Последнее сообщение: 21.09.2006, 23:23
Социальные закладки