RHHCC 2012 - команда GTeXtreme

**Slideman** · 03.11.2011, 17:16

Сообщение от =MityA=

про мутантов ты конечно зачетно сказал!

А как их иначе назвать? Нам на скромных левинах придется бороться против машин и людей с многомиллионными бюджетами

**BadCRC** · 03.11.2011, 17:19

Сообщение от Slideman

Грамотный выпуск с прошитым под него мозгом даёт реальную прибавку, зачастую более чем ощутимую. Что тебя не устраивает? То что у нас полклуба повесили эту хрень ради звука никого не волнует

Не устраивает то, что не у половины клуба, а у считаных единиц (если не у тебя вообще одного) выпуск что-то дает. У остальных он для звука и повышения самооценки, прихода ноль, зато блин в класс выше!
Не устраивает, что чтобы вписаться в этот регламент в подходящий класс (реально подходящий, в котором будут АНАЛОГИЧНЫЕ машины, а не по бумажкам) - надо превращать по-хорошему машину обратно в сток.
Не устраивает, что из-за малоприходных (в нашем случае, чипа-то у нас нет) железяк мы сразу становимся "ниипацца крутыми гонщеками", хотя по факту - от стока отошли на пол-кобылицы, и то старой и задрипанной. И то если повезет сток по мощности догнать, а то и меньше сил будет.
Вот что не устраивает, Паш, ты это знаешь...

Я (да и все остальные, думаю) просто не хочу обратно делать сток, как и не очень горю желанием бороться в одном классе с заведомо более сильными машинами (хотя конечно это и похвально, и бороться буду). ИМХО - все должны быть в равных или околоравных условиях. Не надо ни для нас как пилотов старых ведер послаблений, ни для пилотов ведер новых - регламента под них, хочется равноправия.
Если на Н-Ринге у нас есть все шансы, потому что это сложная и пилотажная трасса, то например в Смоленске околосток-левину наверное придется немножко посасывать у хонд в 200 сил... А без кульника не только сосать, но и дохнуть.
Как-то так.

Название - Toyota United Racing Club, предлагаю так ) Надо еще с целиководами пообщаться... Или Union и правда оставить.

**Slideman** · 03.11.2011, 20:59

Сообщение от BadCRC

Не устраивает то, что не у половины клуба, а у считаных единиц (если не у тебя вообще одного) выпуск что-то дает. У остальных он для звука и повышения самооценки, прихода ноль, зато блин в класс выше!
Не устраивает, что чтобы вписаться в этот регламент в подходящий класс (реально подходящий, в котором будут АНАЛОГИЧНЫЕ машины, а не по бумажкам) - надо превращать по-хорошему машину обратно в сток.
Не устраивает, что из-за малоприходных (в нашем случае, чипа-то у нас нет) железяк мы сразу становимся "ниипацца крутыми гонщеками", хотя по факту - от стока отошли на пол-кобылицы, и то старой и задрипанной. И то если повезет сток по мощности догнать, а то и меньше сил будет.
Вот что не устраивает, Паш, ты это знаешь...

У кого пердак для звука это их проблемы. Почему это должно волновать организаторов?
Если наши машины в чем то ущербны, то это опять же наши проблемы. Переделывать общий регламент под старые еле живые заколхоженные вёдра, никто не будет

**MaxMix** · 03.11.2011, 22:35

Отцы , я с вами !
если соберём хача , конечно маловероятно , но всё в наших силах ! то он то -же в теме ! + сарай ( Итого 3 тачки )
ГОВОРЮ ЕЩЁ РАЗ , ЭТО НЕ ЛИЧНЫЙ ЧЕМП,ЭТО КОМАНДНЫЙ ЧЕМП , И ПО БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ КОЛЛИЧЕСТВА УЧАСТНИКОВ !!!
Как показывает практика 2 лет !!!
Есть шансы выщенить , сами знаете кого !, что я вобщем и делал на протяжении этого года !
Но , как знаете , по поговорке - один в поле не воин !
из этого следует - каждоё очко очень важно для команды !
Здесь никто никого не осудит за слив , так что в бой !
продолжение следует !

**Emerson** · 03.11.2011, 23:01

Тоже хотелось бы поучаствовать. Машина сток , только новый ссс. Был пару раз в мячике , очень понравилось.
Осталось купить только более подходящую резину.

**MaxMix** · 03.11.2011, 23:18

Консультации и техподержка !
велком !!!!

**Slideman** · 04.11.2011, 06:01

Сообщение от MaxMix

Отцы , я с вами !
если соберём хача , конечно маловероятно , но всё в наших силах ! то он то -же в теме ! + сарай ( Итого 3 тачки )

В тебе никто и не сомневался.
В топку хача и сарай, давай лучше строкер делай, а то тяжко тебе будет в Варм Рейс в будущем сезоне...

**Overdrive** · 04.11.2011, 11:01

Тоже бы поучаствовал! Бизер сток, кроме Впуска(Toms) и выпуска (от головы) + возможно! стоят валы не сток. К лету, надеюсь, будут хузы, РС-3 и регулируемый развал сзади.
В первом своем чемпионате(Осенний WRcars) занял 2-ое место, хотя состав участников был слабоват.
Обеспечьте меня техподдержкой)

**BadCRC** · 04.11.2011, 15:23

Сообщение от Slideman

У кого пердак для звука это их проблемы. Почему это должно волновать организаторов?
Если наши машины в чем то ущербны, то это опять же наши проблемы. Переделывать общий регламент под старые еле живые заколхоженные вёдра, никто не будет

Ты не совсем прав. Серега с целика-клаба говорит, что при желании они МОГУТ переделать, и так уже было. Так что если мы все вместе будем на них давить (профсоюз пилотов, ептить ))) ) - может получиться.

Парни, можно считать, что с этого дня (04.11.2011) команда ОФИЦИАЛЬНО СОЗДАНА! Название пока оставляем Toyota United Team, а на встрече обсудим.
Мы говорили с Серегой с целика-клаба, он обеими руками за.

Посему решаем следующее.
Руководитель объединенной команды - Сергей, как имеющий больше опыта в РХХЦЦ. Я буду отвечать на нас, левиноводов-рас****яев :)
Давайте соберемся командой (участники и те, кто хочет (сильно хочет, а не просто на одну гонку - напоминаю)) 15го ноября, часов в 10 вечера, в Капитолии на Вернадке (точно место еще обсудим). Обговорим разное, подготовим вопросы к награждению победителей 2011, которое будет 19го. Регламентом кстати недовольны почти все.
Скорей всего, сделаем сайт объединенной команды. Пока решаем с этим, тусим здесь.

**Slideman** · 04.11.2011, 17:04

Сообщение от BadCRC

Ты не совсем прав. Серега с целика-клаба говорит, что при желании они МОГУТ переделать, и так уже было. Так что если мы все вместе будем на них давить (профсоюз пилотов, ептить ))) ) - может получиться.

А чего переделывать то? Конкретика нужна, а пока одни пустые слова. Переделать так, что бы все были довольны, все равно не возможно

На данный момент стоковый бизер идёт в класс "Ворм-Стрит", где будет одной из сильнейших машин
Доработанные машины идут в "Варм-Рейс", где им придется бороться с хондами, что будет конечно не просто, но как успешно доказал Макс то же возможно.

**nikon** · 04.11.2011, 22:14

Сообщение от Slideman

На данный момент стоковый бизер идёт в класс "Ворм-Стрит", где будет одной из сильнейших машин
Доработанные машины идут в "Варм-Рейс", где им придется бороться с хондами, что будет конечно не просто, но как успешно доказал Макс то же возможно.

Кстати да, по-моему по данному раскладу вполне конкуренто способно!
Только про охлаждение масла они всё-таки загнули, из-за него переходить тому же бизеру в рэйс как-то не айс

**Slideman** · 04.11.2011, 22:39

Сообщение от nikon

Кстати да, по-моему по данному раскладу вполне конкуренто способно!
Только про охлаждение масла они всё-таки загнули, из-за него переходить тому же бизеру в рэйс как-то не айс

Да учитывая прямотоки, в стрит у нас мало кто пройдет все равно...

**BadCRC** · 04.11.2011, 22:56

Сообщение от Slideman

Да учитывая прямотоки, в стрит у нас мало кто пройдет все равно...

Собственно, я про то и говорил.
Что стоку еще можно как-то гонять, но с учетом наших "доработок на ухудшение" - сунут в класс выше, что будет сразу для многих фактически "парень, ты статист, тумбочка за горизонтом".
Конечно можно на все это положить большой болт от заднего сайлента макферсона (сильно проверять никто не будет, ТИ там не было в этом году), но... если вдруг мы повалим (а мы повалим :))) ) - всегда найдется косорукий ****к, который скажет "а у него сильно не сток, поэтому он едет, а я нет!" Поэтому хочется пунктуально и прозрачно для всех соответствовать регламенту. И выдрать Хонд без претензий класса "так у вас тормоза от Рыксы!". А то что стоковые на порядок хуже, чем такой же сток на новых машинах - никого не ипет (и это в корне неверно, у новых машин свои плюсы, у нас - свои).

Поэтому давайте 15го соберемся командой и все обсудим, чтобы 19го на награждении участников 2011 предлагать разумные, взвешенные и оптимальные решения, а не "мне не нравится!". И пытаться добиться, чтобы наш голос был услышан.

Паш, Макс да, показал как можно конкурировать, и отлично показал (практически к х..ю привязал :))) ).
Но как валит Годзилла и как валят остальные моторы клуба - это две большие разницы, согласись...

Тут конечно играет роль то, что наши машины далеко не девочки, а уже практически дамы бальзаковского возраста, а мы их насилуем как будто они вечные. И от этого никуда не деться нам. Потому регламент, если в нем будут МНОГО машин, подобных нашим - надо как-то править.

Хотя кажется я уже выбиваю скидку на возраст )))
Чувствую я, что все это приведет к большой неразберихе.
Чтобы в этой кутерьме разных машин хоть как-то сделать равные условия - наверное надо сделать как в группе R - для каждого класса ограничить диаметр колеса... И то это мало что даст нам.

**Slideman** · 04.11.2011, 23:14

Сообщение от BadCRC

Собственно, я про то и говорил.
Что стоку еще можно как-то гонять, но с учетом наших "доработок на ухудшение" - сунут в класс выше.

Сунут конечно. А какие у них варианты? Сделать исключения для наших ведер? Типа всем нельзя, а левинам можно? Бред, согласись, никто на это не пойдет

Сообщение от BadCRC

Конечно можно на все это положить большой болт от заднего сайлента макферсона (сильно проверять никто не будет, ТИ там не было в этом году), но... если вдруг мы повалим (а мы повалим :))) ) - всегда найдется косорукий ****к, который скажет "а у него сильно не сток, поэтому он едет, а я нет!" Поэтому хочется пунктуально и прозрачно для всех соответствовать регламенту. И выдрать Хонд без претензий класса "так у вас тормоза от Рыксы!"

Сильно проверять как раз будут, не пиши глупости
Хонды в рейс классе, так что претензий по тормозам от рыксы не будет

Сообщение от BadCRC

Паш, Макс да, показал как можно конкурировать, и отлично показал (практически к х..ю привязал :))) ).
Но как валит Годзилла и как валят остальные моторы клуба - это две большие разницы, согласись...

А мы от всех наших пилотов побед и не ждём... Автоспорт как ни как технический вид спорта, тут всегда у кого то машина лучше.

Сообщение от BadCRC

Хотя кажется я уже выбиваю скидку на возраст )))

Скидку на возраст пора уже персонально тебе делать, а не нашим машинам

**il4** · 05.11.2011, 11:03

Сообщение от Slideman

В тебе никто и не сомневался.
В топку хача и сарай, давай лучше строкер делай, а то тяжко тебе будет в Варм Рейс в будущем сезоне...

в топку строкер, который с 95% вероятностью - не поедет, хач с блеком, весом 950 кг в общем прозрачное решение

**MaxMix** · 05.11.2011, 22:58

хач , это тема !
зря тут некоторые скептически смотрят на него !
он многим ещё пакажет кузькину мать !
хватило б только времени его собрать !
и денег....

если не успею , то годзила будет валить .

по регламенту скажу только одно - надо вводить коэфицент , который привяжет мощность к весу ! и все проблемы будут решены !

**=MityA=** · 06.11.2011, 11:33

какой коэффициент?и как он будет рассчитываться (твое мнение)?

**Alex** · 06.11.2011, 20:00

Toyota Team Russia? :) навеяно TTE...

**BadCRC** · 06.11.2011, 20:20

Вот Russia - в жопу.
Раша тут вообще не причем, Лех. Я бы тогда вообще назвал бы Toyota Team of Gonduras.
Приезжай 15го :) Форики тоже допустимы.

**Alex** · 06.11.2011, 23:21

Сообщение от BadCRC

Вот Russia - в жопу.
Раша тут вообще не причем, Лех. Я бы тогда вообще назвал бы Toyota Team of Gonduras.
Приезжай 15го :) Форики тоже допустимы.

да это я так, к слову)) можно просто Toyota Team :) По поводу 15-го посмотрим...Если финансовое положение получше будет,может и поучаствую в след году) но пока даже стараюсь не загадывать...