проект: грамотные пластиковые крылья на ae110-111 (рестайл)

[Pro]

Всем привет!!!
А вот и новый проект!
Многие скажут - так уже есть пластиковые крылья, что тут нового? А вот, почитайте:

Крылья - очень ответственная часть кузова, если пороги, губы, клыки создают внешний лоск, крылья - напрямую принимают участие в аэродинамике,
защищают колёса от пыли, грязи, камней, лишней воды и малейшая их деформация очень заметна и приводит к потере всего внешнего вида.
Мы пошли профессиональным путём по более дорогой технологии, но в итоге получили качество мирового уровня.

Полгода назад были закуплены новые оригинальные крылья от 111-ого(рестайл) и с них снята стеклопластиковая копия.



1. Крылья клеются на эпоксидной смоле.
У эпоксидки - механическая прочность выше, чем у полиэфирки, соответственно лучшие характеристики (сопротивление удару, изгибу, растяжению)

2. Мы используем стеклоткань.
На фото слева - стекломат, справа - стеклоткань.
Отличие стеклоткани от стекломата:
Стеклоткань равномерно распределяется по изделию, сохраняя одинаковую толщину.
Стеклоткани требуется меньше, при равной прочности, отсюда и меньший вес изделия



3. Прочность смол
- Полиэфирная смола - низкая прочность, но проще в производстве и дешевле
- Винил эпоксидная смола - следующая ступень - прочнее, но сложнее в производстве и дороже
- Эпоксидные смолы - самая высокая прочность, соответственно дороже всех, сложнее в производстве.

Для работы с эпоксидкой необходим Автоклав (специальная печь) и специнструмент, т.е как бы в гараже уже не сделать )))

4. Подробнее о стеклоткани (преимущества):
Если взять стекломат и стеклоткань и сравнить на разрыв, то стекломат порвётся, как стекловата, а ткань так просто не порвать.
Укладку стеклоткани можно производить с учётом нагрузок на те или иные части изделия, а стекломат - только увеличивает объём.

5. Матрицы:
Они также сделаны на стеклоткани + эпоксидная смола. Плюс такого метода в том, что матрица не меняет форму со временем, соответственно и
изделие тоже остаётся точной копией оригинала + большое количество съёмов - без ремонта матрицы (это счастье для маляра)))
Матрицы сделанные из более дешёвых материалов в дальнейшем дают усадку и изделие может изменить форму (требуется подгонка к автомобилю)
Изделия же на эпоксидной смоле проходят закалку в автоклаве, что исключает дальнейшую усадку материала.

6. Вес крыла и толщина
- Оригинал из металла (вес 2,6кг), толщина 0,8мм
- Крыло на эпоксидке и стеклоткани (вес 1,6 кг), толщина 2мм.

Ну и традиционные плюсы:
- Крылья не ржавеют
- При лёгких ударах - пружинят и принимают первоначальную форму
- Каждое крыло легче стока на 1кг.

7.Ценник (в сравнении)
Оригинал (металл) от 14000р. комплект + ждать 2-3 месяца.

Наши пластиковые крылья: 10500р. комплект в мск (отправка по РФ + 200р. за упаковку)


Наш девиз - крылья всегда в наличии в Москве!
Главный по крыльям - Алексей (Бигимот) - к нему все вопросы, предложения, пожелания!

[A. SL. (zeka33)]

Вах, крылышки супер и по привлекательной цене. Удачи в новом проекте тебе Вася.

[VVega]

На днях Лешка попробует примерить на мою машину, вот и посмотрим, насколко прямые и качественные.

[[dizzy]]

ближе к весне хочу хочу! :) надеюсь производство к тому времени не заглохнет :)

[Edik Levin]

Мне очень понравились крылья как сделаны,прочные,легкие и качественные,берешь в руки и понимаешь что сделано все грамотно)так что народ не скупись,покупай живопись)

[Бигимот]

ближе к весне хочу хочу! :) надеюсь производство к тому времени не заглохнет :)

Наш девиз - крылья всегда в наличии в Москве!

Велкам весной, думаю все будет нормуль с наличием, лишь бы раньше причин не было поменять их))))

[NizniiLevin]

Тоже нравятся крылышки! Цена за не покрашенные крылья? И зачем так сложно- можно сразу кромки раскатать,а то потом целая проблемами их с нормальными колесами одеть и ездить.

[Бигимот]

На днях Лешка попробует примерить на мою машину, вот и посмотрим, насколко прямые и качественные.

Женька, думаю это больше тест на ровность твоей машины будет, а не крыльев))))

[HenryFuh]

Может лучше какой-то шумкой заделать?
Верно подмечено, что пластиковая защита под крылья это удел изделий отечественного автопрома.

[=MityA=]

Уж если Леша Бигимот не смог сразу придраться, то значит с качеством все ОК. Те кто знает насколько Алексей придирчив ко всему - поймут.

[Edik Levin]

Нормально все там сделано,я много видел обвесов и как сделано,а здесь без всякой рекламы говорю ,что все классно,крепкие и в меру гибкие.Здесь наверно так будет, кому надо,тот приедет посмотрит и купит,а большинство пока только сидят и обмусоливают как что и из чего сделано,причем не видя их вживую)

[Pro]

1. Стекломат не используется в этих крыльях - только стеклоткань! (перечитайте первый пост плз)
2. Крылья не предназначены для ДТП, они применяются по прямому назначению и в случае, повторюсь, лёгкого удара, они спружинят.
3. Крылья ровные, не ржавеют, усадку не дают, легче оригинала на 1кг (каждое крыло) и самое важное - при всех плюсах - они дешевле оригинала!

В остальном - крылья, как крылья, в наличии в Москве, подъезжайте, смотрите, проблем-то нет )))

[F3x111TsSL]

Ближе к весне нахвачу)

[ACID_RAID]

Мужики мне надо пластиковые крылья, деньги на кармане!

[Pro]

Мужики мне надо пластиковые крылья, деньги на кармане!

По крыльям на 111-ый, инфа будет после 10-го

[Pro]

Внимание!
Ближайший комплект ожидается 30-го сентября!

[ARAID]

Внимание!
Ближайший комплект ожидается 30-го сентября!

первонах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! куда? сколько?

[Бигимот]

первонах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! куда? сколько?

цена пока не менялась(ценовая политика на первой странице), насколько понял они теперь будут из стекломата и на полиэфирке, Василий поправит если не так
как будешь готов, пиши в личку, дам номер карты на оплату

[ACID_RAID]

Отлично, по цвету если серый будет ваще круто будет. Жду реквизиты в личку. Ну и хотелось бы услышать сроки.

[Pro]

Отлично, по цвету если серый будет ваще круто будет. Жду реквизиты в личку. Ну и хотелось бы услышать сроки. .

По срокам уже говорилось чуть выше!

Внимание!
Ближайший комплект ожидается 30-го сентября!