Правильная работа АКПП

[Grenui]

Решил создать тему, в которой знающие люди смогут описать как правильно должен работать АКПП:
1. переключаться
2. При какой скорости какие рывки или наоборот их отсутствие
3. Работа кик дауна
и т.д.

Либо кидайте ссылки на статьи по АКПП

Думаю данная тема снимет много вопросов или сохранит в рабочем режиме многие коробки. Люди пишите, заранее благодарен!

[MaxMix]

купи книгу там всё написано!

[VooDoo_nev]

Решил создать тему, в которой знающие люди смогут описать как правильно должен работать АКПП:
1. переключаться
2. При какой скорости какие рывки или наоборот их отсутствие
3. Работа кик дауна
и т.д.

Либо кидайте ссылки на статьи по АКПП

Думаю данная тема снимет много вопросов или сохранит в рабочем режиме многие коробки. Люди пишите, заранее благодарен!

А какие проблемы или траблы с АКПП, что ты хочешь услышать о правильной работе?

[VooDoo_nev]

Не хочу плодить темы, спрошу здесь.

Подскажите как у вас происходит переключения, у меня первая передача от 1000 об и выше, на остальных от 2000 и выше. При поддержании скорости в 40-60км.ч оборотов меньше 2000 не бывает, ну за исключением отпускания педали газа. На предыдущем авто при такой скорости держало 1500об. При медленном (да и быстром) наборе скорости (кроме как первой передачи) машина начинает получать ускорение только после 2000об.

А как у вас работает акп?

пс. может из-за этого у меня немного повышенный расход топлива:(

[VooDoo_nev]

Неужели нет ни у кого автомата?:(

Или я что-то непонятно написал?:(

[vergily]

Не хочу плодить темы, спрошу здесь.

Подскажите как у вас происходит переключения, у меня первая передача от 1000 об и выше, на остальных от 2000 и выше. При поддержании скорости в 40-60км.ч оборотов меньше 2000 не бывает, ну за исключением отпускания педали газа. На предыдущем авто при такой скорости держало 1500об. При медленном (да и быстром) наборе скорости (кроме как первой передачи) машина начинает получать ускорение только после 2000об.

А как у вас работает акп?

пс. может из-за этого у меня немного повышенный расход топлива:(

нормально у тебя все
только плиз не рассказывай про "ускорение" на автомате, да еще с 2000)))

[denisjx]

Если ехать потихоньку то при 60-70 уже включается 4 и обороты падают до 1500-1600. С нашими АКПП особо никаких проблем не может быть кроме усталости самой коробки. Если масло чистое то едет нормально и пинки практически не заметны. Единственно передачи у меня переключаются в зависимости от нажатия на педаль но даже если нажать на 1\3 то на вторую переходит не раньше 2000, а последующие в районе 3000. Если включить pwr и нажимать 1\2 то на вторую переходит в районе 4500, а последующие при 6500. Ну а если в пол то на вторую ок 7000 последующие ок 8000 (но там на третей уже под 170км и на 4 переходит когда чуть сбрасываешь газ)

[VooDoo_nev]

нормально у тебя все
только плиз не рассказывай про "ускорение" на автомате, да еще с 2000)))

я не имел ввиду вжимание в сидение.... и все такое:)
просто если по-тихоньку жать педаль газа при оборотах меньше 2000 - машина катится как бы на нейтралке, даже скорость будет падать и только если обороты стали 2000 или больше она держит скорость, ну а дальше как жмешь так и едет. Причем стрелка оборотов может сдвинуться с 2500-2600, а скорость с 60 до 90 ориентировочно, т.е. стрелка оборотов практически стоит на месте, а скорость увеличивается. Это при спокойной езде. За исключением тех случаев, когда жмешь педаль в пол там стрелка оборотов уходит к 8000 ну и скорость растет соизмеримо передаче и оборотам