Млин машина неделю стоит и не заводиться:((Ребята можно пару вопросов....

**Alexander_Makedonskiy** · 21.01.2006, 23:09

Привет всем!

Вопрос к вам напишите ответы:
1)Емкость АКБ (можно фирму)
2)Какой вязкости залито масло в двиг
3)Какое залито в коробку
4)Какое состояние свечей и какая модель
5)ЗАВИЛИСЬ ЛИ ВЫ ПРИ -30 -32?????

Ищу неисправность.
у меня
45 А акб
Мобил 5в40 Син С двиге
в коробке ЗИК дексрон 2

Сейчас уже 2 дня стоит без АКБ.Зарадядить пытаюсь.

А так всю неделю пешком хожу:(((((

Кто-ть знает на скока расчитан Левинский генератор?
Мужики что мне делать??Осталась последняя попытка....

Просто может с зажеганием проблемы.

Машина даже с аккума моего приятеля не завилась.
Вал крутила слабовато.И не хрена даже близко не схватывала

С уважением

**Wild_Shell** · 22.01.2006, 01:24

Афтамат ептть )))))

**boss_levin** · 22.01.2006, 02:00

Сообщение от Alexander_Makedonskiy

Вопрос к вам напишите ответы:
1)Емкость АКБ (можно фирму)
2)Какой вязкости залито масло в двиг
3)Какое залито в коробку
4)Какое состояние свечей и какая модель
5)ЗАВИЛИСЬ ЛИ ВЫ ПРИ -30 -32?????

Ищу неисправность.
у меня
45 А акб
Мобил 5в40 Син С двиге
в коробке ЗИК дексрон 2

Машина даже с аккума моего приятеля не завилась.
Вал крутила слабовато.И не хрена даже близко не схватывала

1.50 какойто непонятной фирмы.
2.castrol 10w60
3.castrol saf-x
4.NGK вродебы. иридиум =) больше года им, а всё как новые

5.Ага. Нива встала, а Левину по барабану. На работу на нём приходится ездить

ЗЫ А 5w40 вродебы до -30и может. А дальше всё. Жопа. Так что меняй масло.

**KORYUN** · 22.01.2006, 06:08

найди тёплое помещение и погрей машину..потом поменяй масло и свечи и всё будет ок!

**Alexander_Makedonskiy** · 22.01.2006, 08:16

то KORYUN
Ты чего Корюн.Масло новое.Поменял чуть больше недели назад.В теплое место отгонять не получитя.Т.К тормоза задубели.

то boss_levin
А как так 10в60 заводиться в -30.А 5в40 не хочет.Ведь вязкость посчледнего меньше.

то Шелл
Афтамат ептть )))))

А что такого?

**Jonny** · 22.01.2006, 11:29

Я в паспорте прочитал, что на зиму должно быть 5w30. Я в первый день мороза (-28) завёлся, но аккумулятор домой брал. Потом сигашку поставил...
А ты свечи смотрел, бывает что их заливает при первых попытках, из надо вукрутить и прогреть.
В автомате дикстрон 2

**Alexander_Makedonskiy** · 22.01.2006, 12:07

а разве они не сохнут?Бензин так то испраряется?

**Jonny** · 22.01.2006, 12:13

Сообщение от Alexander_Makedonskiy

а разве они не сохнут?Бензин так то испраряется?

...ну у тебя там сквозняк и печка для сугрева :))
Выкрути увидешь! Дома высуши на плите и с хорошим акумулятором попробуй.

**KORYUN** · 22.01.2006, 13:51

ну и что масло новое,это не имеет никакого значения!

**Alexander_Makedonskiy** · 22.01.2006, 14:26

А хули его менять тогда???5в40 нормальное масло.

**Alexander_Makedonskiy** · 22.01.2006, 14:27

Мне на счет генератора кто-ть скажет????

**KORYUN** · 22.01.2006, 14:28

она может быть палёная! в аську зайди!

**Wild_Shell** · 22.01.2006, 14:39

Да оно же замёрзло....

**Alexander_Makedonskiy** · 22.01.2006, 16:25

вообще то не особо оно и замерзло.
Стало более густым не более

**KORYUN** · 22.01.2006, 16:35

это и значит замёрзло..ведь она густая и коленвал труднее прокрутить!! аккум садится сразу..свечи мокрые становятся...

**Ram** · 23.01.2006, 01:56

У меня акк Varta Asia маленький 35A
Масло Castrol GTX Magnatec 5w40 (10w60 посчитал слишком вязкий для зимы)
Свечи DENSO Iridium (оригинал Тойота то есть) не помню маркировку... Ну вопщем как в мануале для этого движка...
В коробке - хз какое масло не менял... Ну декстрон2 по логике...
Завожусь более менее без проблем... Были большие проблемы попасть в машину. А потом проблемы с аккумулятором. Сел типа он у меня и я его ни заряжал после этого а с прикура заводил.
А вот вчера на заряженном акке был пипец... Двигатель троил и чихал минут 10. Без газа глох... Поэтому пришлось стоять с оборотами хз какими Пока не прогрелся... Жестокая тема ((( Сегодня ночью проблем не было. С автозапуска каждые 2 часа по 15 минут и суппа!

**gfh** · 23.01.2006, 08:28

Машину в теплое помещение,дать ей нагреться выкрути свечи, если есть возможность поставить нагреватель под картер,нагреть феном или еще чем-нибудь впускной коллектор и заводить,как следует зарядить аккумулятор.Невыкручивай свечи на морозе.Так как при -30 и более поломаешь наконечники в высоковольтных проводах и не тащи на веревке если раастояние больше 2 км.Лучше вызвать эвакуатор

**Bau** · 23.01.2006, 10:45

1. super nova, 42 вроде
2. 0w40
3. не знаю, механика у меня
4.denso, состояние - см. дальше :)
5. заводится без проблем, если все по правилам делать - с первого раза и не глохнет

**viktor** · 24.01.2006, 00:25

АКБ тоже пришлось поменять.... Батарейка дала о себе знать ещё в первый день морозов.
Купил первое что попалось по размерам super nova вроде на 40а.
Масла 10w60 castrol
Свечи не менял
Масло в КПП тоже,но придётся,там походу минералка залита... Если педаль не выжмешь хрен заведёшь.
А так все эти дни заводилась ,ниразу не подвела