А полуслик 888, а048 тоже самое-переход?
Вид для печати
Да.
Паша, действительно 205 резина так сильно отличается от 185?
Вот состряпал небольшой отчетец http://www.drive2.ru/cars/toyota/spr...88438752/#post
Ну, наверное твоя 185 будет получше моего в жеппу убитого 195го мишлена.
Вот тем тебе пример из конкретно Пашкиной жизни, про что он наверное уже забыл сам :)...
Сравнивая резю одинаковой марки, можно вспомнить, как Пашку подразвернуло в Лидере на первом круге, когда на жеппе стояла 195 убитая, а спереди 205 новая неова.
Вышла сильно избыточная поворачиваемость из-за ширины резины, и как следствие - из-за разницы в держаке жеппы и морды, особенно проявившуюся на торможении. Ну и убитость тоже наверное добавила...
думаю что нет смысла сравнивать ре01р с чем попало, даже чуть шире.
а вот тебе обратный пример, в атмосферном классе была восьмерка, причем не особо то гоночная. спеки не знаю. время у нее 1.05 против 1.07 моих. она была на простом мишлен пилот. и еще круче. есть кольцевая команда там, масла фукс продают, у них три машины, sti GBR, RX8 и DC5 тупер. последние две ехали в атмосферном. дц5 взяла второе место, с временем 1.04, проиграв 0.1сек только рх8. при этом тупер был................. НА АМТЕЛЕ!!! из принципа ездит только на нем. вот вам и резина.
Не он не только на Амтеле, в мае у него была С-Драйв убитая).
Вроде ЦЭ. какая впрочем разница, амтел ведь рулит)))))))))))
ПО дороге в Питер у меня тоже открутилась на подушке двигателя верхняя резинка и упала на ремень, вовремя заметил и то случайно, но ремень почесало немного)))
Не угадал :-)
По любому Тёма у тебя 55 =) Да?
да))
101010101010101
http://www.tirerack.com/tires/tests/...y.jsp?ttid=118 по результатам этого теста что то я бы не сказал что она супер...
Немного фоточег http://disk.tom.ru/8hlbyxn