Проэкт турбо фе. (Toyota Sprinter Trueno ae111 xz)

**mamont** · 13.02.2011, 19:51

прикрутил на выходных небольшой тунинг

как ни странно подошёл вместо стандартного, за тунинх огромное спасибо Андрею (levin850).
C помощью ультимата и 3 кликой мышкой всё заработало как сток.

**Levin850** · 13.02.2011, 19:56

Сообщение от mamont

прикрутил на выходных небольшой тунинг

как ни странно подошёл вместо стандартного, за тунинх огромное спасибо Андрею (levin850).
C помощью ультимата и 3 кликой мышкой всё заработало как сток.

а вы батенька времени не теряете))) оперативненько примострячил))))))))))) теперь и у тебя крошка под капотом от 3S GTE )))))))))

**mamont** · 01.04.2011, 09:11

Небольшое обновление:
Были установлены форсы от ГЗЕ, чуть поднастроились.
Так же появилось несколько ништяков, которые осталось поставить.
Жалко время щас отнимает другой проэктик, но надеюсь до мая машина будет с фронталкой и бустом поболее пол кило.
Ну и немного фото.

А это один и тюнингов, который буду ставить в дальнейшем:

**=MityA=** · 01.04.2011, 13:09

у тебя сейчас 0,5 буста?
А что за тормозилки?

**mamont** · 01.04.2011, 13:13

буста 0,5 в пиках до 0,6
Тормозилки rx-7

**KOSTYABRATSK** · 01.04.2011, 14:46

В отчетах все так просто, смотришь фото,читаешь описание- а на самом деле упорство,прямота рук,наличие серого вещества и масса потраченного времени,казалось бы на кусок железа,а не на родных и близких!) но какое это" железо" родное и близкое!!! Иван, молодец!

**mamont** · 27.06.2011, 15:06

ставил в выхи маслокулер , используя проставку которую привёз Паша(Илч).
До этого был опыт установки проставки свуш, и борьба с её подтёками .

В общем для надёжности смазал герметиком место за резинкой, которым проставка прилегает к блоку.
Шланги вкручиваютсяв проставку через переходник и там испольовались медные кольца и кольца от эво(были б они в соседним магазине собирал бы всё на них, очень грамотно сделаны), а болты , которые были с самой проставкой с резинкой доработал медными кольцами от камаза, которые как раз внутренним диаметром совпадают с внешним диаметром этих резинок, ну и чуть герметика (заменяющего прокладки) там не помешает, итог всё сухо, ну и температура масла упала градусов на 20 где то.
Паше спасибо за проставку, друзьям спасибо за кулер с развалюшена :)

Фотки чуть позже

При установке кулера пришлось скидывать коллектор с турбой, и где то был повреждён слив с турбы, теперь надо искать от куда капает масло и устранять :(

**Filo** · 27.06.2011, 16:10

Сообщение от mamont

ставил в выхи маслокулер , используя проставку которую привёз Паша(Илч).
До этого был опыт установки проставки свуш, и борьба с её подтёками .

В общем для надёжности смазал герметиком место за резинкой, которым проставка прилегает к блоку.
Шланги вкручиваютсяв проставку через переходник и там испольовались медные кольца и кольца от эво(были б они в соседним магазине собирал бы всё на них, очень грамотно сделаны), а болты , которые были с самой проставкой с резинкой доработал медными кольцами от камаза, которые как раз внутренним диаметром совпадают с внешним диаметром этих резинок, ну и чуть герметика (заменяющего прокладки) там не помешает, итог всё сухо, ну и температура масла упала градусов на 20 где то.
Паше спасибо за проставку, друзьям спасибо за кулер с развалюшена :)

Фотки чуть позже

При установке кулера пришлось скидывать коллектор с турбой, и где то был повреждён слив с турбы, теперь надо искать от куда капает масло и устранять :(

Шикарно ) лавное он едет, свап не интересно а вот трубо фе это круто (тут гдето в развал гзе продавали поршни пригодятся ;) ) вопрос такой на гзе мотор для доп отстройки что лучше мозги типа ультимейта или просто AFC'шку достаточно?

**mamont** · 27.06.2011, 16:30

Сообщение от Filo

Шикарно ) лавное он едет, свап не интересно а вот трубо фе это круто (тут гдето в развал гзе продавали поршни пригодятся ;) ) вопрос такой на гзе мотор для доп отстройки что лучше мозги типа ультимейта или просто AFC'шку достаточно?

ультимат всяко лучше, щас уже есть вемс, можно аем за вменяемые деньги, но это совсем другой уровень.
сафка каверкает сигнал мапа, и вот отсюда начинаются проблемы, тк за показаниями мапа убегает и зажигание.
И самое главно уже в ультимате есть нормальный логер (чего нет в сафке), а по логам настроить машину в разы проще.

**[dizzy]** · 27.06.2011, 17:03

хм.. а не было мысли использовать готовый турбо кит?

**mamont** · 28.06.2011, 08:45

Сообщение от [dizzy]

хм.. а не было мысли использовать готовый турбо кит?

попробуй его найти, китайские залепы с ебея, и турболаб это далеко не весь турбокит.
дешевле и проще делать под себя и как тебе надо.
Да и бютжет посчитать не сложно, выходит чуть дороже свапа на блек.

**mamont** · 30.08.2011, 18:31

проэкт не стоит на месте.
надоел мне расход масла, решил вскрыть мотор.
Я вообще "удачливый" умудрился купить труэно 111 с убитым fe мотором, потом купить малопробежный контрактник, выбирали его очень тщательно, подкрышкой чисто, на вид аккуратный.
А скотина ест масло, вскрытие показало пробег у мотора реально маленький, зазоры все в норме, единственное залегли маслосъёмные кольца.
Странное совпадение оба мотора начали жрать масло на ликви молли синтойл хай тек 5в40.
При отжигах масло иногда доходило до 130 а мож и 140 градусов.
В итоге был установлен маслокулер от Эво 7, с проставкой от Пши Илча, фотки постараюсь чуть позже.
И всё бы хорошо да вот были обнаружены следы детонации, причин я вижу 2 :
Огромный расход масла или был случай пришлось заправится на незнакомой заправке, после чего сразу помер датчик детонации, ну я проехал ещё километров 200, и иногда давил газ в пол.
В общем итог:

В итоге куплены поршня гзе 101(Спасибо Деду Мазаю за консультацию)
Кольца, прокладка ща будет произведена коррекция СЖ и дальнейшая сборка.

**BaadCat** · 30.08.2011, 20:22

Удачи с проектом!..
маслецо конечно надо студить... я на мотюле.. без нареканий...

**KOSTYABRATSK** · 31.08.2011, 02:45

Здорово, ждём дальнейших результатов!

**in-digo** · 31.08.2011, 05:26

Турбо-мап поставлен взамен стокового? этот мап до какого давления? Напряжение на сигнальном 0-5В ?

**mamont** · 31.08.2011, 09:26

Сообщение от in-digo

Турбо-мап поставлен взамен стокового? этот мап до какого давления? Напряжение на сигнальном 0-5В ?

да взамен стокового (просто старый вытащил, новый вставил), коррекция проводилась ультиматом.
Остальные данные надо дома на ноуте глянуть

**KOSTYABRATSK** · 31.08.2011, 11:05

Иван, а маслофорсы, про них не думал?

**mamont** · 31.08.2011, 11:08

думал, пока не увидел особого плюса в них.

**in-digo** · 31.08.2011, 11:11

Люди знающие, скажите ещё можно ли на ультимэйт тупо купить лябду bosch lsu4.2 и подключить с неё сигнальный провод на 0-5В вход на OPTION1 по-моему разъём ? и можно ли с сэнсора от электронного датчика буста (до 2кг) использовать сигнал для ультимэйта. Ну чтоб тупо не тратиться на дорогие датчики гредди а использовать то что уже есть?

**mamont** · 31.08.2011, 11:25

лямбду на прямую не подключишь, без контроллера. Лучше вроде Инновейт, но он ломучий (если нет супер электронщика под боком ну его нафиг), по АЕМ нареканий не слышал, хоть и говорят что у него контроллер тормозной.
Провод с сенсора можно, не факт что он будет казать правильное давление, но можно тупо отстроиться по вольтам, идущим с датчика.
проще всего найти любой турбовый мап (который поддерживает ультимат) и подключить его вместо стокового.