продам 4х дверный Sprinter BT/C56 torsen/XYZ

[bamperok aka flash.yo!]

Всем здрасти. Вот надумалось мне продать своего коня.
Причин много...во-первых я женился и "О да!!!!" мне нужна машина не побольше, а наоборот, я теперь могу себе спокойно купить купэ :) тем более как вторая машина в семье купэ будет самый раз. Что это будет - левин/труено или что-то заднеприводное - пока не знаю, но склоняюсь к ЗП...
Теперь о моей машине:
Toyota Sprinter 1998г.в. куплена была в полностью стоковом состоянии. Кузов отлично себя чувствует, всех предыдущих хозяев знаю, лкп везде родное.
Что по машине сделано и сейчас установлено:
1. Двигатель 4a-ge BT, был приобретен, перебран, установлен...не без помощи местных гуру (Паша Ильч, Женя ВВега и еще многих ребят) - на данный момент пробег 84т.км. после данного ребилда. На данный момент чувствует себя достаточно хорошо, масло чуть кушает, но не критично. С самого начала мотор на масле Фукс 5-40, один раз только заливал Кастрол 0-30. Установлен маслянный радиатор (не китай, но производителя не помню) и комплект масловыноса GREX (GREDDY) от RB25, теперь фильтр боооольшой :)
2. Кпп - С56, установлена год назад стоковая блокировка дифа, привода были установлены контрактные год назад (был вариант просто освежить привода :) нахаляву) - ничего не хрустит не люфтит. все передачи втыкаются четко.
сделан самодельный шортшифтер, установлены бушинги под кулису (заместо резинок), так же установлены латунные втулки в троса со стороны КПП. Наболдажник MUGEN алюминиевый.
3. Подвеска- установлен комплект подвески XYZ SS, примерно 20т.км назад. Погода у нас теплая поэтому на зиму их не снимаю, весной менял пыльники, в остальном состояние отличное...ничего не потеет, ничего не течет. В передних рычагах вертикальные сайлетблоки TRD, горизонтальные полиуретан, установлен стабилизатор (в стоке не было). Сзади во все рычаги запресован полиуретан, так же в продольную тягу. Установлены титановые стяжки задних рычагов. Все четыре поперечные тяги регулируемые.
4. Тормоза - задние тормоза поставил дисковые с частичным использованием ремкомлпекта (пыльники направляющих), износ задних колодок около 20%, ручник работает исправно.
передние тормоза - установлены 4pot mazda rz-7 FD3S. полностью перебранные, порошком покрашенные с новыми колодками. ставились полтора года назад.
так же собраны собственноручно (а что может быть надежнее?) армированные тормозные шланги из качественных составляющих. установлен вакуумник от GE версии (с двумя трубками).
5. Рулевое управление - рулевая рейка сток (в придачу могу отдать SSS с новыми тягами и наконечниками МАК) - в ней что-то несильно постукивает (уже года 3), выявить не удалось, поэтому есть в планах поставить полностью и 100% исправную SSS. Люфтов при этом никаких нету, все управляется и не бьет. Рулевая колонка установлена регулируемая по высоте с BZ-R, рулевое колесо оттуда же и год назад очень хорошо перетянуто кожей.
6. Фары - линзованы, установлены линзы из Audi A6, в качестве габаритов/ДХО установлены диоды. в фарах установлен ксенон. светит отлично и никого не слепит. в планах чуть притонировать фары лаком.
задние стопы полностью сток. Сделаны самодельные реснички. Одна правда была керхером давно сбита и никак не доклею ее :)
7. распорки - передняя сток от GE версии, сзади самодельно-сваренная распорка. - очень добавила жесткости кузова и стабильности в поворотах.
8. Салон - передние седения от BZ-R, водительское сиденье имеет небольшую потертость (джинсы были с торчащими метллическими плюшками), в остальном в превосходном состоянии. Заменена приборка на тахометрную, электронный датчик скорости, установлены доп.приборы AMS (оба температурных показывают правду, давление масла хочет что бы ему поменяли сенсор - цена 400р. на дроме). задние сидения сток. Еще бонусом оставляю Apexi RSM с G-сенсором - все работает, отсечку по скорости снимает.
9. внешность - внешность сука обманчива :) с внешностью на самом деле все хорошо, кроме того что машина никогда и никем не красилась, только мааааленькая и тоненькая вставка под фарами, поэтому родное ЛКП стойко держит все камни, щебень и песок, поэтому имеет множество следов атак вышеперечисленных элементов дорожного покрытия. как писал выше авто никогда и никем не билось более чем притереть бампер. и еще небольшой недостаток - с правой стороны в норд-сот (очень сильный и холодный ветер) в прошлом году оторвало дождевики.
капот обтянут пленкой еще года 3-3.5 назад по причине тех самых мелких коцок и нежелания красить, т.к. нет ничего лучше родного лкп.
10. Выхлоп - TRUST с очень адекватным звуком. т.е. на холостых и без нагрузки мы достаточно тихие, на высоких оборотах приятные. по трассе ездить 2.5-3 т.об. не напряжно. Брал у Сани Бэда в состоянии "муха не сидэл". в планах подварить второе крепление что бы меньше провисал. заместо катализатора установлен стронгер (покупал у Виктора Soara), коллектор -сток обмотанный в термоленту .
11. впуск - стоит интейк от Темыча, в нем стоит фильтр K&N (оригинал, заказывал из англии) для Honda S2000. сток хонда не устроил своими показателями.
еще из приятного это колеса, Slick ковка 186S. в отличном состоянии обутые в резину Federal 595EVO с износом менее 50%.
12. Сделана HandMade разминусовка хорошим качественным проводами на 6 или 7 точек.
13. Музыка - голова Alpine 9812R, спереди 2х компонентные Focal, сзади тоже Focal большие :) все через 4х канальный усилитель. Задняя полка сделана из толстой фанеры (финская влагостойкая 20мм) и врезан 10дюймовый саб. естественно через усилитель. Конденсатор так же в наличии. Для усилителей сделаны аккуратные короба и все это закреплено на задней распорке.
14. Заменено лобовое стекло най Тайваньское. Качество на порядок выше китайских заменителей. ничего не искожает.
Машина и по сей день радует, активно катает....но хочется купэ...возможно это будет даже левин, сейчас пока сложно сказать. в подписи есть ссылка на бортовик на драйве, давно там не дополняю (времени не хватает), поэтому там не все отражено. Свежие фото сделаю как только закончатся дожди.
За все про все хочется получить рубликов 300. фантастика? ну может... реальному покупателю будет торг.
в общем отговаривать нету смысла, я всегда хотел купэ :)
может я не все вспомнил по машине, что-то упустил, т.к. вспоминал в один присест.
такую мелочь как подсветка днища думаю не стоит даже и писать, да и денег она не добавит :)
Машина в Новороссийске.
Связь тема, личка.

[SDR]

слушай, редиска
я на НГ у вас был в Новороссе
ну чтоб нам не пересечься то?!

и машинку бы глянул, и все такое...

[bamperok aka flash.yo!]

слушай, редиска
я на НГ у вас был в Новороссе
ну чтоб нам не пересечься то?!

и машинку бы глянул, и все такое...

А чего это я редиска? ты был в новороссе - мог бы и здесь мне написать, контакты в соответствующей теме есть :) тему о помыслах продажи еще перед новым годом создавал на форуме :)

[bamperok aka flash.yo!]

походу слишком все подробно и честно расписал...никто вопросы не задает и никому не интересно :(((

[mytabor]

Тебе нужен не так давно женившийся клубень, желающий променять купе на 4 двери! Ну а ты ему соответственно!

[=MityA=]

отличный аппарат, подожди сезона, Жень, аппарат найдет своего покупателя.
P.S. а в спринтерах заднее сиденье складывается?

[bamperok aka flash.yo!]

отличный аппарат, подожди сезона, Жень, аппарат найдет своего покупателя.
P.S. а в спринтерах заднее сиденье складывается?

Нет, не складывается... там V-образная планка и перегородка.

[bamperok aka flash.yo!]

Тебе нужен не так давно женившийся клубень, желающий променять купе на 4 двери! Ну а ты ему соответственно!

Купэ уже стоит в гараже :))) заднеприводное, мотор как подищут хороший v8 - сразу заказываю... а на остальные запчасти нужны средства...

[Jenek775]

Купэ уже стоит в гараже :))) заднеприводное, мотор как подищут хороший v8 - сразу заказываю... а на остальные запчасти нужны средства...

Что за купэ? Раскрывай карты :)

[bamperok aka flash.yo!]

Что за купэ? Раскрывай карты :)

купэ буржуйское :) мотор будет 1uz vvti от цельсиора с коробкой r154. сейчас попросил клубня найти хороший мотор, точнее половинку авто, что бы с нее снять с мотором по максимуму...

p.s. забыл совсем ВВ провода Ultra все 5 шт. (т.е. центральный тоже ультра!)

[Jenek775]

купэ буржуйское :) мотор будет 1uz vvti от цельсиора с коробкой r154. сейчас попросил клубня найти хороший мотор, точнее половинку авто, что бы с нее снять с мотором по максимуму...

p.s. забыл совсем ВВ провода Ultra все 5 шт. (т.е. центральный тоже ультра!)

В общем купэ либо соарер, либо супра? :)

[bamperok aka flash.yo!]

В общем купэ либо соарер, либо супра? :)

не гадай :)
я с форума все равно никуда не денусь :) и на весенний сбор, если не поеду в Абахзию, приеду на любой машине :)
ведь попадают сюда из-за машины, а остаются из-за людей :)

[Jenek775]

ведь попадают сюда из-за машины, а остаются из-за людей :)

Точняк!!!!

[bamperok aka flash.yo!]

пам парирурам :) ап что ле :) хотя тема и так на первой странице блин.... а то совсем скучно.

[bamperok aka flash.yo!]

ап ап ап...для клубней сделаю скидку в 20к :)

[bamperok aka flash.yo!]

подниму продажу...на днях поменяю термостат, поменяю масло, вымою подкапотное.

[bamperok aka flash.yo!]

поменяно масло, термостат, датчик температуры ОЖ, все подкапотное отмыто, промыт КХХ, заменены свечи, прокладки клапанной крышки, промыт маслоуловитель. Как видно по пробегу - на авто езжу каждый день, никаких проблем.
ну и новые фото (так и не получилось залить через наш форум)

[bamperok aka flash.yo!]

Цена для клубней на две недели 250 т.р. плюс отдам подушки ТРД и рулевую рейку SSS с новыми тягами и наконечниками мак.

[bamperok aka flash.yo!]

так и что получается??? реально никому не интересно???? или дорого? или что?

[=MityA=]

так и что получается??? реально никому не интересно???? или дорого? или что?

с учетом ништяков - цена более чем нормальная.