Продам Trueno AE 101 1993 Челябинск

**Stranger174** · 11.02.2016, 11:21

Наконец-то собрав, настроив, и обкатав, вынужден продать любимый корч!((( Сильно деньги нужны.
СРОЧНО! Цена 155000!!! (только вложений за последние 3 года на 160!), обоснованный торг при осмотре.
вот объявление http://chelyabinsk.drom.ru/toyota/co.../20136138.html

Авто на пике формы, полностью подготовлен к участию в дисциплине авто- спринт, слалом и time attack!
В ПТС 80 л.с.!) За годы владения и доработок родным остался только кузов)
Мотор схватывает с пол- оборота и всегда готов в бой.
Гаражное хранение. Замена масла строго каждые 5000 км - последние 3 года только Liqui moly
Спек-лист:
Двигатель: 4A-GE black-top 165hp - сток (конракт с 2011 года, ездил на автомате до осени 2015). Маслокулер-кит проставка с термостатом. Установлена защита ДВС-сталь 3мм.
Трансмиссия: с56 в идеале, блока torsen, сцепление - сток, масло Unill
Выхлоп: пламегаситель FOX, трасса - Tanabe original, катализатор удален, коллектор сток - обмотан вместе со штанами.
Подвеска: Koni Sport KIT - прогрессивное занижение и регулировки жесткости, кастомные титановые стяжки задних рычагов аля Cusco. Также недавно заменили передние рычаги, ступицы и привода - все в идеале.
Тормозная система: кит-комплект 2х-поршневых торомозов Caldina GTT st215, армированные тормозные шланги Hell Perfomance, упор ГТЦ - кастом, по проекту форума. Задние торомза полностью обслужены, тросы новые, колодки и диски тоже.
Подробнее здесь https://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152007455/
СОСТОЯНИЕ КУЗОВА АДЕКВАТНО ГОДАМ! Пороги проварены, вживлен профиль на *40, пороги и двери до молдинга задули черным анти-кором.

Вопросы лучше через контакт https://vk.com/egorsemenkin, здесь бываю редко.
Телефон указан в объявлении по ссылке.

**SDR** · 18.02.2016, 16:00

Что надо было делать с авто, чтобы понадобилась замена порогов?

**[dizzy]** · 18.02.2016, 16:42

да там вроде удар боковой был же

**Stranger174** · 24.02.2016, 08:42

Сообщение от SDR

Что надо было делать с авто, чтобы понадобилась замена порогов?

Пороги сначала были замяты в результате дикой (возможно внедорожной) эксплуатации авто предыдущими владельцами, даже ребра были умотаны, а потом совершенно пахабно "сделаны"... а чтобы не видеть уродство, сверху были прилеплены пластиковые накладки, которые копили в себе грязь. Сами пороги восстановлены только с местах предыдущего "ремонта", а профили вварили с целью придать жесткость кузову, так как родные ребра/усилители устали.