Веерные форсунки - зацениваем и обсираем:)

**dutchi** · 02.01.2008, 19:52

На любом уважающем себя форуме есть тема про замену форсунок (жиклеков) омывателя лобового стекла :) И тут я подумал, а чем мы хуже???

С чего началось все (оффтоп, читать для атмосферы:). Как это ни банально, все началось с того, что я купил авто, в котором одна дырка левой форсунки была забита... Это не напрягало, но вот когда в ней и вторая дырка перестала работать (я хз, откуда там взялась грязюка, т.к. фильтр поставил в день покупки), но факт: за возвратным клапаном форсунки была грязь:( Решение проблемы очевидно - новые форсунки :))

Решил заказать такие вот штуки от Вольво S80 30655605.

Форумы полны ссылок на всякие разные форсунки от шкоды, фолькса и разных японок. Почему эти? На фото видно - посадочный штуцер направлен вниз (что нам и нужно) + они (по идее) должны были встать без проблем :))) Меняем эти (старые)

Установка начинается с демонтажа :) Начал я неудачно: пол часа мутотни вечером прошли безуспешно. Под конец я даже подумал, что форсунки прочнее, чем капот!!! идиотизм. Утром следующего дня и осмотр форсунки при свете дня подсказали решение: нужно использовать либо очень тонкую отвертку, либо (что сделал я) - обычный длинный гвоздь диаметром 2 мм :)))) Обе форсунки были сняты за 2 минуты, из которых минуту я разглядывал первую снятую штуку:)))

Сам процесс установки - вставил в дырку до щелчка :) После этого подсоединил трубки и поехал кататься. Результат на фотках :))

Еще фотка не влезла :)) На стоячем авто веер такой, что забрызгивает крышу, боковые форточки, заднее стекло и багажник со спойлером :)

В тот же день встал перед фактом - в старых форсунках противоотточный клапан в форсунке, а в новых его нету. Результат - дворники проходят по сухому 1 раз, потом появляется жидкость - приятного мало. избавился от бага покупкой клапана от ваз 2108 за 20р. :) (№ 2108-1156010 - если что :))))) На фото - желтый по середине :))

Воткнул его прямо под капотом перед тройником на 2 форсунки. Проблему решило полностью. Для эстетов есть клапан от шкоды (14 50 650) за 3$ и неделю ожидания. Диаметром - не больше трубки :)

Ощущения. Брызгает веером - УРА :)))
Расход омывайки - такой же, наверное.
Лобовуху забрызгивает полностью - в 1 ход дворники достаточно хорошо очищают стекло.
На стоячем авто лучше не пользовать - заливает на крышу, боковины, баражник - потом ездить пятнистым - никакого кайфа :)))
На скорости до 100 - веер заливает лобовое стекло практически полностью (т.е. по контуру, который чистят дворники). На 150 - веер становится уже и опускается до середины стекла - все равно лучше, чем струйные.
Нету железных элементов форсунки - незамерзайка в старых у меня подстывала, в этих пока нет (сегодня -7 :)

Регулировка - вправо/влево сколько угодно (туго крутятся на любой угол). Вверх-вниз - никак, только прокладками < типа так :)

Что скажете :) ???

**Slaytanic** · 02.01.2008, 20:07

А что тут обсирать то? реальная вещь! :)
Ставил себе точно такие же на Митсу - прошлое авто.
На Труену пока не заморочился поставить, да и не знал что они подойдут...

**LoooooK** · 03.01.2008, 00:47

ну и самое страшное, почем форсунки?!

зы. респект - отчетик что надо! заморочусь тоже к лету сделаю!
Насколько фильтр тонокой очистки вляет на давление в системе? тут ведь без него никуда, такие форсы без него забьются в момент...

**moroz** · 03.01.2008, 02:50

Всё решается гораздо проще, берём форсунки от камрюхи.

**dutchi** · 03.01.2008, 10:12

Цена форсунок - по 6$ за штуку, отдал 400 р. за 2 форсы со склада (5 минут ожидания:)

Фильтр на давление вообще никак не повлиял. Причем как видно на фото, я использовал раньше фильтр для диз. топлива (он такой сеточкой, а на замену взял обычный топливник от ВАЗа :) Вообще, я тоже морочился падением давления, но успокоился, когда попробовал ртом продуть родную форсунку :)))

2 Мороз: а камревая какая? Эта? 85381-AA042

Она не подходит :( Или на прошлых камрях тоже были веерные ??? Народу могут понадобиться номера :)

А вообще, я не заморачивался. Делов (после извлечения форсунки) - на 5 минут + 15 минут на поход в автотовары за клапаном противооттока :) Из плюсов того, что поставил - регулировка форсунок право/влево (т.к. они вращаются) - быстро избавился от забрызгивания боковых форточек :)))

**viktor** · 03.01.2008, 10:57

Сообщение от dutchi

Цена форсунок - по 6$ за штуку, отдал 400 р. за 2 форсы со склада (5 минут ожидания:)

Фильтр на давление вообще никак не повлиял. Причем как видно на фото, я использовал раньше фильтр для диз. топлива (он такой сеточкой, а на замену взял обычный топливник от ВАЗа :) Вообще, я тоже морочился падением давления, но успокоился, когда попробовал ртом продуть родную форсунку :)))

2 Мороз: а камревая какая? Эта? 85381-AA042

Она не подходит :( Или на прошлых камрях тоже были веерные ??? Народу могут понадобиться номера :)

А вообще, я не заморачивался. Делов (после извлечения форсунки) - на 5 минут + 15 минут на поход в автотовары за клапаном противооттока :) Из плюсов того, что поставил - регулировка форсунок право/влево (т.к. они вращаются) - быстро избавился от забрызгивания боковых форточек :)))

Надо будет поставить от вольвухи.
Ща стоят от камри (как на фото) пришлось подрезать капот,да и низко они писают,подкладывал проставочку

**Бигимот** · 03.01.2008, 13:19

автор а можно вид спереди форсунок?

**moroz** · 05.01.2008, 13:01

Исходя из фотки писалки от Вольвешника видно, что она исполнена удачнее, для нас.
Но я себе поставил именно от камрюхи, как на фото.
Странно, что от вольво подошла, у капота очень своеобразное отверстие для установки.

**moroz** · 05.01.2008, 13:02

да, ещё не понятно, нахер там фильтр нужен, воду же не из лужи в бачок наливаем!

**Бигимот** · 05.01.2008, 13:27

Сообщение от moroz

да, ещё не понятно, нахер там фильтр нужен, воду же не из лужи в бачок наливаем!

фильтр это фетишь))

**LoooooK** · 05.01.2008, 19:35

Фильтр желателен, так как на стенках бачка образуется налет типа накипи в чайнике. Этот налет отваливается от стенок и скапливается в отстойнике, но при встряске может попасть в насос и далее по системе.

**dutchi** · 05.01.2008, 21:35

Так автор отметил ДР, отоспался и готов прокомментить :)))))

Бигимот, вот тебе фотка. Я правильно понял, что тебя интересовало?

Виктор, не меняй - прихода не будет, скорее всего. Попробуй поменять моторчик омывателя. А форсунки, если уж подогнал под них капот - пусть живут :)))

Мороз, да подошли они очень удачно. У Вольво, похоже, посадочные либо квадратные, либо круглые: но немного меньше нашего в его овальной части. Причем они очень плотно садятся - даже без прокладок :) Что меня порадовало - их можно крутить вправо/влево - можно немного откорректировать веер... На камревых это не выйдет :) Ну и капот пилить не нужно :)

фильтр - фетишь, все верно. Просто был воткнут:) И все :) С заменой форсунок на эти - будет удален - они легко продуваются :)

Результат работы омывателя - не влезшее фото. Крыша, заднее стекло спойлей - все "омыто". На ходу это не происходит :))))

**LoooooK** · 05.01.2008, 21:46

афигеть, поливает! )

**Бигимот** · 06.01.2008, 17:12

Сообщение от dutchi

Так автор отметил ДР, отоспался и готов прокомментить :)))))

Бигимот, вот тебе фотка. Я правильно понял, что тебя интересовало?

все правильно
давно такие юзаю)))
полет нормальный

**Andrei080** · 27.02.2008, 05:40

Dutchi,

огромаднейшее спасибо за информацию по форсункам!!! Заказал, приехали, поставил - доволен, как слон. Подходят идеально, как родные.

Но! Они без подогрева, собаки! И заказать точно такие же, но со встроенным подогревом никак низзя, не бывает.
Так что тему оставляем незакрытой, кто найдёт подогревательные веерные форсунки, без проблем встающие на штатные места, тому и с подключением поможем :-)

**artem** · 27.02.2008, 09:03

надо себе тож поставить,,, всю прелесть веерных форсунок прочувствовал на новом сивике,, вещь очень нужная, да и цена вопроса небольшая

**dutchi** · 27.02.2008, 09:17

Сообщение от Andrei080

Dutchi,

огромаднейшее спасибо за информацию по форсункам!!! Заказал, приехали, поставил - доволен, как слон. Подходят идеально, как родные.

Не за что :)

Единственное адекватное решение - просто снимать клапан противооттока на зиму - по крайней мере изнутри форсунки замерзать не будут. Тока проблему обледенения снаружи не решает :((( Если кто придумает, как нагреть - велкам :)

**odder** · 27.02.2008, 13:27

Для эстетов есть клапан от шкоды (14 50 650) за 3$ и неделю ожидания.

Зашел в магаз про клапан спросить - сказали номер не пробивается - Уточните плиз номер